[实用新型]一种层压机热量回收系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种热量回收系统，尤其涉及一种用于电子行业的层压机导热油热量回收系统。

背景技术

电子行业，特别是CCL行业，大部分企业在压合制程中均使用冷热一体层压机。热油系统是冷热一体层压机关键的配套设备，它提供压合过程中所需的热量。热油系统中主要分为锅炉热油系统（或称为一次侧热油系统）和压机热油系统（或称为二次侧热油系统），其中锅炉热油系统主要是将热油系统中的热媒油进行加热，压机热油系统主要是提供导热油给压机（终端用热设备），以满足压合工艺需求。

层压压合工艺程序可以简单的划分为加热、恒温、冷却三阶段。现有的设计方式是压合冷却阶段，通过冷却器（换热器，一侧介质为水，一侧介质为导热油）循环冷却导热油，导热油再冷却产品（包括热板、板材、镜面钢板等）。冷却器一侧水加热后，为循环使用，配置了冷却塔用于将加热后的水进行冷却，正常情况下，导热油通过热油循环泵的驱动，在热油管路中流动，根据压合程序的需要，控制加热阀或冷却阀切换导热油的流向，实现压合程序的加热、恒温、冷却工艺，旧交换器一侧的冷却水经循环水泵在冷水池、温水池之间循环，温水池中的水经过冷却塔冷却后，进入冷水池，从而形成一个系统循环利用。在此过程中存在很大的热量浪费，普遍的做法是在热油系统中增配了蓄能器，但因为在压合过程中属于一次蓄能，而热量实际上是在循环过程中不间断释放的，从实际能耗对比看，上述方案的节能效果较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种解决上述技术问题的层压机热量回收系统。

为实现上述实用新型目的，本实用新型提供一种层压机热量回收系统，

其包括：

热油槽，所述热油槽中盛放热油；

至少一个层压机单元，以及连接于所述层压机单元一端的第一输油管路和连接于所述层压机单元另一端的第一回油管路，所述热油槽通过所述第一输油管路和所述第一回油管路与所述层压机单元构成循环回路；

热回收单元，包括水槽以及设置在所述水槽内的盘管，所述热回收单元与所述层压机单元串联；

当所述层压机热量回收系统处于加热阶段时，所述热油槽中的热油依次经过所述第一输油管路、所述层压机单元及所述第一回油管路后回到所述热油槽中；

当所述层压机热量回收系统处于冷却阶段时，热油依次经过所述层压机单元和所述热回收单元后回到所述第一输油管路中。

作为本实用新型的进一步改进，所述层压机单元包括：层压机、热油循环泵、加热阀、冷却阀、换热阀及切断阀，其中，所述热油循环泵设置在所述热油槽和所述层压机之间的第一输油管路上，所述加热阀设置在所述层压机和所述热油槽之间的第一回油管路上，所述冷却阀设置在所述加热阀和所述层压机之间。

作为本实用新型的进一步改进，所述加热阀、冷却阀和换热阀均为三通阀，所述加热阀、冷却阀和换热阀上均分别设有AB口、A口和B口。

作为本实用新型的进一步改进，所述层压机热量回收系统还包括连接于所述换热阀B口的第二输油管路和连接于所述切断阀的第二回油管路；所述盘管的一端与第二输油管路连通，另一端与所述第二回油管路连通。

作为本实用新型的进一步改进，当所述层压机热量回收系统处于冷却阶段时，从所述层压机中输出的热油依次经过所述冷却阀的AB口-B口、所述换热阀的AB口-B口、第二输油管路、所述盘管、所述第二回油管路、所述切断阀、所述加热阀的AB口-B口后回到所述第一输油管路。

作为本实用新型的进一步改进，当所述层压机单元的数量为多个时，多个所述层压机单元并联设置。

作为本实用新型的进一步改进，在所述层压机和所述冷却阀之间还设有蓄能装置。在所述换热阀与所述加热阀之间还设有换热装置。

作为本实用新型的进一步改进，所述加热阀和所述冷却阀采用互锁模式。

作为本实用新型的进一步改进，所述层压机热量回收系统具有自动模式和手动模式，且所述层压机为冷热一体层压机。

作为本实用新型的进一步改进，所述层压机热量回收系统还包括控制单元，所述控制单元包括：人机界面、可编程控制器、变频器、电磁阀及传感器，其中，所述变频器与可编程控制器电性连接，所述人机界面与可编程控制器电性连接。