[实用新型]一种蓄电池及蓄电池组有效
申请号: | 201720523326.1 | 申请日: | 2017-05-11 |
公开(公告)号: | CN206759101U | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 陈元芳 | 申请(专利权)人: | 陈元芳 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02H7/18 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 王术兰 |
地址: | 317300 浙江省台州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 蓄电池 | ||
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域,具体而言,涉及一种蓄电池及蓄电池组。
背景技术
目前,铅酸蓄电池因为成本低,容量大,在电动车、UPS(Uninterruptible Power System,不间断电源)及太阳能蓄能等方面被大量应用。
当前,质量合格的铅酸蓄电池在单块使用的情况下性能优异,但将多块铅酸蓄电池组成蓄电池组时,蓄电池组在使用一段时间后性能会急剧下降,远达不到单块电池的使用寿命,蓄电池组的更换周期很短,使用成本很高。
蓄电池组出现上述问题是因为,现有使用蓄电池组的设备无法检测蓄电池组内单块电池的充放电状态,导致蓄电池组内部各单块电池之间的容量差别被不断放大,各单块电池之间的短板效应导致铅酸蓄电池组的总电容量日益减少,从而缩短了整个蓄电池组的使用寿命。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型实施例的目的在于提供一种蓄电池及蓄电池组,通过电源状态检测器检测到蓄电池出现过压或过放风险时,生成控制信号并输出到蓄电池外部,使外部能获得蓄电池的电源状态。对于多个蓄电池组成的蓄电池组,外部设备也能获知蓄电池组内出现问题的蓄电池的电源状态,进而采取保护动作,延长整个蓄电池组的使用寿命。
第一方面,本实用新型实施例提供了一种蓄电池,包括:电池本体和电源状态检测器;
所述电源状态检测器安装在所述电池本体上;
所述电源状态检测器分别与所述电池本体的正极和负极连接,检测所述电池本体的电压,在所述电压高于预设充电电压,或在所述电压低于预设放电电压时,生成控制信号,将所述控制信号传输到所述电池本体外部。
结合第一方面,本实用新型实施例提供了上述第一方面的第一种可能的实现方式,其中,所述电源状态检测器包括:信号传输端和状态检测电路;
所述状态检测电路设置在所述电池本体内部,且分别与所述正极和所述负极连接;
所述信号传输端与所述状态检测电路连接,并延伸至所述电池本体外部,将所述控制信号输出到所述电池本体外部。
结合第一方面的第一种可能的实现方式,本实用新型实施例提供了上述第一方面的第二种可能的实现方式,其中,所述信号传输端包括信号输入端和信号输出端;
所述信号输入端的一端和所述状态检测电路连接,所述信号输入端的另一端延伸至所述电池本体外部,接收外部输入的信号;
所述信号输出端的一端和所述状态检测电路连接,所述信号输出端的另一端延伸至所述电池本体外部,将所述控制信号或所述外部输入的信号输出到所述电池本体外部。
结合第一方面的第一种可能的实现方式,本实用新型实施例提供了上述第一方面的第三种可能的实现方式,其中,所述状态检测电路包括电压测量元件和电压控制元件;
所述电压测量元件分别与所述正极和所述负极连接,测量所述电池本体的电压;
所述电压控制元件与所述电压测量元件连接,接收所述电压测量元件传输的所述电压,在所述电压高于所述预设充电电压,或所述电压低于所述预设放电电压时,生成所述控制信号;
所述电压控制元件与所述信号传输端连接,通过所述信号传输端将所述控制信号传输至所述电池本体外部。
结合第一方面的第三种可能的实现方式,本实用新型实施例提供了上述第一方面的第四种可能的实现方式,其中,所述电压控制元件包括过压控制元件和过放控制元件;
所述过压控制元件和所述过放控制元件均分别与所述电压测量元件及所述信号传输端连接;
在充电时,所述过压控制元件比较所述电压是否高于所述预设充电电压,并在所述电压高于所述预设充电电压时生成第一控制信号,通过所述信号传输端将所述第一控制信号输出到所述电池本体外部;
在放电时,所述过放控制元件比较所述电压是否低于所述预设放电电压,并在所述电压低于所述预设放电电压时生成第二控制信号,通过所述信号传输端将所述第二控制信号传输至所述电池本体外部。
结合第一方面的第四种可能的实现方式,本实用新型实施例提供了上述第一方面的第五种可能的实现方式,其中,所述过压控制元件包括:第一比较器、第一基准源和第一三极管;
所述第一比较器分别与所述电压测量元件及所述第一基准源连接,接收所述电压测量元件传输的所述电压,比较所述电压与预设充电电压,并在所述电压高于所述预设充电电压时传输驱动信号给所述第一基准源;
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