[实用新型]一种高精加工式齿轮箱

说明书

技术领域

本实用新型属于齿轮箱领域，具体涉及一体式齿轮箱，尤其涉及一种能够从前端进刀加工轴承孔的高精加工式齿轮箱。

背景技术

齿轮箱零件是齿轮减速机的基础零件，它把相关零件联结成一个整体 ,使这些零件保持正确的相对位置关系，彼此协调工作。因此，齿轮箱的制造精度将直接影响机器或部件的装配质量，进而影响机器的使用性能和寿命。

由于齿轮箱的加工技术要求较高，以往的齿轮箱零件具有一个共同缺点是：齿轮箱中的轴承孔具有精度要求较高的平面和孔系，从而给齿轮箱增加了加工难度。以往的齿轮箱，轴承孔与入力孔均为圆孔，由于齿轮箱的轴承孔靠近齿轮箱的前端，且轴承孔在箱体内部位置相对较低，即轴承孔的轴向中心线低于入力孔的轴向中心线，对轴承孔加工时由于入力孔干涉通常只能从齿轮箱的后端进刀加工，然而从齿轮箱后端进刀加工就需要延长刀具的手柄，而刀具手柄太长，在加工时就会产生震刀（震动刀具）的现象，将直接导致加工精度降低，导致齿轮箱的轴承孔的精度差，另外采用这种方式加工对刀具要求也相对较高。

为此，如何解决上述问题，提供一种高精加工式齿轮箱是本领域普通技术人员关注的问题。

发明内容

本实用新型提供一种高精加工式齿轮箱，其目的是为了解决以往齿轮箱的轴承孔在被加工时存在加工精度低、对加工设备及刀具要求高等问题。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是：一种高精加工式齿轮箱，包括一体式箱体，该箱体中具有一入力端和一装配端，所述入力端和装配端位于箱体的两端，所述入力端处设有一入力孔；所述箱体内部，在靠近入力孔的一侧区域设有一轴承座，该轴承座中水平开设有一轴承孔，其特征在于：所述入力孔由一上孔部和一下孔部对合拼接形成一倒置的葫芦状通孔，所述下孔部与轴承孔相匹配，且上孔部直径大于下孔部直径；所述轴承孔的轴向中心线与下孔部沿轴向的圆心线平行或重叠；且轴承孔在箱体装配端的一侧端面上的投影落在入力孔所述端面上的投影范围内部。

针对以上的技术方案，本实用新型的进一步解释如下：

1、上述方案中，所述轴承孔的轴向中心线与下孔部沿轴向的圆心线平行或重叠，也就是说轴承孔的孔深方向和下孔部的孔深方向平行。所述轴承孔沿竖直方向的径向中心线与入力孔沿竖直方向的径向中心线平行，且这两条径向中心线在箱体横截面上的投影重叠，也就是轴承孔的圆心与下孔部的圆心至少在沿竖直方向的同一条直线上。

2、上述方案中，所述上孔部的内壁上，沿由内而外的方向设有一台阶，该台阶将上孔部的孔壁分为内外两层，内层孔径大于外层孔径。

3、上述方案中，当对所述轴承孔精加工时，利用加工刀具从入力孔一侧进刀进行加工。

4、上述方案中，所述上孔部为一个底部缺口的大圆孔，而下孔部为一个顶部缺口的小圆孔，大圆孔的底部与下圆孔的顶部衔接，从而拼成整体连续且呈倒置葫芦状的所述入力孔。

5、上述方案中，轴承孔在箱装配端的一侧端面上的投影落在入力孔在箱体装配端的所述端面上的投影范围内部，也就是说，轴承孔在装配端的一侧端面的投影不能超过入力孔在箱体装配端的端面上的投影范围。

本实用新型工作原理是：本实用新型的一种高精加工式齿轮箱，对入力孔特殊设置，下孔部与轴承孔相匹配，且上孔部直径大于下孔部直径，使得轴承孔的轴向中心线与入力孔的轴向中心线平行或重叠，且轴承孔在箱体装配端的一侧端面上的投影落在入力孔所述端面上的投影范围内部，这样能够使得加工刀具从箱体的前端入力孔进刀，由于轴承座靠近入力孔端一侧区域设置，所以加工刀具从前端进刀就可以减短刀柄长度，从而能够减少甚至避免刀具震刀的现象，从而保证了轴承孔的加工精度。

由于上述方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

本实用新型相对于现有技术结构简单、构思巧妙，节约组装时间，能够从入力端进刀，刀柄无需太长，从而有效保证了轴承孔的加工精度，同时对刀具加工要求降低。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

附图1为本实施例中高精加工式齿轮箱的立体图（一）；

附图2为本实施例中高精加工式齿轮箱的立体图（二）；

附图3为本实施例中高精加工式齿轮箱的剖面图；

附图4为本实施例中高精加工式齿轮箱的主视图；

附图5为本实施例中高精加工式齿轮箱的立体剖视图。

以上附图中：1、箱体；2、入力孔；20、上孔部；21、下孔部；3、轴承座；30、轴承孔。

具体实施方式