[实用新型]一种多功能可骑行的行李箱有效
| 申请号: | 201720522986.8 | 申请日: | 2017-05-11 |
| 公开(公告)号: | CN206729428U | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
| 发明(设计)人: | 陈义平;何坤阳 | 申请(专利权)人: | 深圳市千逸科技有限公司 |
| 主分类号: | A45C9/00 | 分类号: | A45C9/00 |
| 代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司11212 | 代理人: | 杨伦 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市福*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 多功能 可骑行 行李箱 | ||
1.一种多功能可骑行的行李箱,其特征在于,包括长方体形的箱体(1)、手扶装置(2)、一对前置轮(3)、一对后置轮(4)、驱动装置(5)、控制装置(6)、电源(11)以及信号接收装置(13),所述箱体(1)顶部设有收纳部;所述手扶装置(2)设于所述箱体(1)的一端顶部上,并伸入所述箱体(1)内,所述手扶装置(2)可收纳于所述收纳部内;一对所述前置轮(3)位于所述箱体(1)设有所述手扶装置(2)的一端底部,并通过连杆(7)与所述手扶装置(2)连接;一对所述后置轮(4)设于所述箱体(1)远离所述手扶装置(2)的一端底部;所述驱动装置(5)设于所述箱体(1)内,并用于驱动一对所述前置轮(3)和/或一对所述后置轮(4)转动;所述控制装置(6)设于所述手扶装置(2)上,并与所述驱动装置(5)电连接;所述电源(11)设于所述箱体(1)内,并分别与所述驱动装置(5)、所述控制装置(6)电连接;所述信号接收装置(13)设于所述箱体(1)内,并与所述控制装置(6)电连接,用于接收移动端的控制信号。
2.根据权利要求1所述的多功能可骑行的行李箱,其特征在于,所述收纳部包括收纳槽(14)和盖板(15),所述收纳槽(14)是由所述箱体(1)设有所述手扶装置(2)的一端顶部向所述箱体(1)底部凹陷形成,所述盖板(15)的一端与所述箱体(1)的端部转动连接,另一端为自由端,所述盖板(15)可相对所述箱体(1)转动的盖合到所述收纳槽(14)上。
3.根据权利要求2所述的多功能可骑行的行李箱,其特征在于,所述手扶装置(2)包括手扶横杆(8)和伸缩杆(9),所述伸缩杆(9)从所述收纳槽(14)内部向所述箱体(1)底部的方向贯穿所述箱体(1),其一端与所述连杆(7)连接,另一端与所述手扶横杆(8)连接,通过所述伸缩杆(9)的收缩可将所述手扶横杆(8)收纳于所述收纳槽(14)内。
4.根据权利要求3所述的多功能可骑行的行李箱,其特征在于,所述控制装置(6)设于所述手扶横杆(8)上。
5.根据权利要求2所述的多功能可骑行的行李箱,其特征在于,所述收纳槽(14)内设有充电装置,所述充电装置与所述电源(11)电连接,用于给移动设备充电。
6.根据权利要求5所述的多功能可骑行的行李箱,其特征在于,所述充电装置包括USB接口(16)和无线充电装置(17),所述USB接口(16)和所述无线充电装置(17)均设于所述收纳槽(14)内,并与所述电源(11)电连接。
7.根据权利要求1所述的多功能可骑行的行李箱,其特征在于,所述箱体(1)远离所述手扶装置(2)的一端上还设有把手(18)和可伸缩的手拉杆(19)。
8.根据权利要求1所述的多功能可骑行的行李箱,其特征在于,一对所述前置轮(3)分别设于所述连杆(7)的两端上。
9.根据权利要求1所述的多功能可骑行的行李箱,其特征在于,所述箱体(1)设有所述手扶装置(2)的一端底部向其顶部凹陷形成有避让部(10),所述避让部(10)的凹陷深度小于所述前置轮(3)的直径,凹陷宽度大于所述前置轮(3)的直径,并小于所述箱体(1)的长度。
10.根据权利要求1至9任一项所述的多功能可骑行的行李箱,其特征在于,所述箱体(1)的两侧外表面上分别对称设有用于脚踏的踏板(12)。
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