[实用新型]一种用于共享自行车的可充电手机支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及手机支架，尤其是一种用于共享自行车的可充电手机支架。

背景技术

随着互联网技术的不断发展，自行车也逐渐走向智能化的道路，实现更多功能和作用；特别是共享单车的出现，大大推进了自行车智能化的进程；共享单车在使用过程中，不可避免的需要用到电能进行通信、开锁、闭锁、定位等功能；现有的共享单车上，还没有方便操作的手机支架，当需要使用手机时，特别的麻烦，要停下车，从包包里掏出手机，解锁，查看信息，操作等；操作完成后还需要将手机放回包里，非常的繁琐麻烦。且现有的手机支架不能很好的兼容所有手机，导致部分用户无法使用，可用范围小。在骑行的时候通常需要使用手机进行导航，若出现手机没电，既不能导航，也不能结束共享单车行程，导致用户损失，体验变差等。

这样，存在浪费时间，操作麻烦，社会生产效率低等问题。

实用新型内容

本实用新型的实用新型目的在于：针对上述存在的问题，提供一种用于共享自行车的可充电手机支架。从而能将手机固定在共享单车上，便于操控，省去了取手机，装手机的繁琐过程；且支架可以以任意角度转动，可视角度大；采用固定夹的结构可以避开手机上的按键和接口，兼容性好。并通过在支撑板上设置太阳能电池板，充分利用了手机支架空间的同时，还能为手机提供电能，保证人们出行的便捷性。

本实用新型采用的技术方案如下：一种用于共享自行车的可充电手机支架，包括固定装置、充电装置和支撑装置，固定装置和支撑装置均设置在自行车横杆上，充电装置与支撑装置相连。

所述固定装置包括左固定夹和右固定夹，左固定夹和右固定夹对称设置在自行车横杆上，左固定夹和右固定夹通过第一收缩弹簧、第二收缩弹簧与支撑装置相连。所述充电装置的电源包括太阳能电池板、动能发电装置、势能发电装置、振动发电装置、风能发电装置中的一种或多种。

所述左固定夹和右固定夹结构相同，左固定夹上对称设置有结构相同的上固定爪和下固定爪。

所述固定装置包括固定环和设置在固定环上的固定抓；固定抓包括内导向管，内导向管设置在固定环上，内导向管上活动连接有外导向管，内导向管与外导向管组成内部中空的容置腔，外导向管顶部的侧面连接有挡板，挡板与外导向管的侧壁的连接处设置有软垫。

所述外导向管的内顶部设置有第一固定环，内导向管内底部设置有第二固定环，第一固定环与第二固定环之间连接有拉伸弹簧。

所述支撑装置包括下固定卡扣、上固定卡扣，下固定卡扣和上固定卡扣配合相连成圆形，上固定卡扣上设置有固定铰座，固定铰座上连接有活动铰链。

进一步地，本实用新型还公开了一种用于共享自行车的可充电手机支架的优选结构，所述充电装置设置在自行车上，充电装置包括手机充电插头，手机充电插头与支撑装置相连；充电装置包括太阳能电池板，太阳能电池板设置在活动铰链上，太阳能电池板的底部设置有充电电路、电池，电池与太阳能电池板电路相连，充电电路与电池电路相连，充电电路与手机充电插头相连。

进一步地，所述充电电路包括单片高频开关稳压器、二极管VD1，单片高频开关稳压器的Vin端和Vsw端连接有电感L1，单片高频开关稳压器的Vin端分别连接有电容C1和电容C2，单片高频开关稳压器的Vin端接电容C1、电容C2和电源正极，电容C1和电容C2的负极接地；单片高频开关稳压器的Vsw端与二极管VD1的正极相连，二极管VD1的负极连接有电容C3、电容C4，电容C3和电容C4的正极与二极管VD1的负极相连，电容C3和电容C4的负极接地；二极管VD1的负极还连接有电阻R1，电阻R1串联有电阻R2，电阻R1与电阻R2的连接点与单片高频开关稳压器的FB端相连。

进一步地，所述单片高频开关稳压器的GNDs和GND端接地，单片高频开关稳压器的Vc端连接有电容C5和电阻R3，电容C5接地，电阻R3串联有电容C6，电容C6接地。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、通过在共享单车上设置手机支架，从而能将手机固定在共享单车上，便于操控，省去了取手机、装手机的繁琐过程，提高了使用效率，节省了时间；

2、通过采用固定夹的结构可以避开不同规格手机上的按键和接口，兼容性好，大大提高了设备的适用范围。

3、通过在共享单车手机支架上设置太阳能电池板，从而能充分利用了手机支架的空间，还能为手机提供电能，保证人们出行的便捷性。

附图说明

本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中：