[实用新型]一种共享单车状态检测装置有效

专利信息
申请号: 201720520928.1 申请日: 2017-05-11
公开(公告)号: CN206804054U 公开(公告)日: 2017-12-26
发明(设计)人: 张慧忠 申请(专利权)人: 无锡商业职业技术学院
主分类号: G01D21/02 分类号: G01D21/02
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司32200 代理人: 楼高潮
地址: 214000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 共享 单车 状态 检测 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于共享单车技术领域,特别是涉及一种共享单车状态检测装置。

背景技术

共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务,是一种分时租赁模式。2016年底以来,国内共享单车突然就火爆了起来。仿佛一夜之间,共享单车已经到了“泛滥”的地步,各大城市路边排满各种颜色的共享单车。

但是随着共享单车的遍地开花,给我们带来便利的同时,许多问题也随之而来。共享单车的损坏大大提高了车辆投放单位的运行成本,而许多的损坏是由于车辆上零部件的缺失和损毁。目前车辆损坏主要是用户通过APP向管理者提交信息。而车辆投放单位无法及时自主的了解车辆的状态。另外,还由于使用者的素质问题,私锁现象也层出不穷。车辆投放单位也无法及时了解该车辆的状态信息。

发明内容

本实用新型目的在于针对现有共享单车使用中存在的问题,提供一种能够远程判断车辆损坏状态和私锁情况的共享单车状态检测装置。

本实用新型为实现上述目的,采用如下技术方案:

一种共享单车状态检测装置,包括GPS模块,无线传输模块,其特征在于:所述共享单车上设置有自重测量模块,所述自重测量模块与无线传输模块相连接,将共享单车自重信息远程传输至后台服务器。

其进一步特征在于:所述自重测量模块包括设置在共享单车直立时与地面接触点位置的多个弹性部件,所述弹性部件旁设置有位移传感器,用于测量弹性部件的变形位移。

进一步的:所述弹性部件设置在共享单车前轮、后轮和撑脚处。

优选的:所述共享单车上还设置有陀螺仪,所述陀螺仪用于检测共享单车直立状态,所述陀螺仪与无线传输模块相连接。

本实用新型通过自重测量模块测量的车辆自重,可以远程了解车辆的零件是否缺失,车辆是否被上私锁。另外,还可以通过陀螺仪检测车辆是否处于倒伏状态。通过对车辆状态的远程监控,可以及时对车辆进行维修处理,减少投放单位的经济损失。

附图说明

图 1 为本实用新型示意图。

具体实施方式

如图1所示一种共享单车状态检测装置,包括GPS模块,无线传输模块,自重测量模块和陀螺仪。GPS模块、自重测量模块和陀螺仪与无线传输模块相连接,将共享单车自重、位置信息和直立状态信息远程传输至后台服务器。

所述自重测量模块包括设置在共享单车前轮、后轮和撑脚处,直立时与地面接触点位置的几个弹性部件,弹性部件旁设置有位移传感器,用于测量弹性部件的变形位移。

本实用新型工作时,GPS模块,无线传输模块,自重测量模块和陀螺仪通过无线传输模块分别将共享单车位置信息、自重和直立状态信息远程传输至后台服务器。后台服务器根据位置信息进行车辆定位。根据自重信息判断车辆损毁状态和私锁状态。当车辆自重信息持续大于原有的车辆自重数据,则可以判断该车辆很可能被上了私锁。当车辆自重信息持续小于原有的车辆自重数据,则可以判断该车辆很可能零件缺失,或零件损毁。根据陀螺仪的车辆角度信息判断车辆是否处于倒伏状态。通过上述的一些模块的检测,可以对车辆的状态有个初步的了解,车辆投放单位可以及时派人进行处理,减少经济损失。

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