[实用新型]底盘车、接地开关智能控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及除数字控制外的程序控制，即顺序控制器或逻辑控制器技术领域，尤其是底盘车、接地开关智能控制装置。

背景技术

随着电力事业的发展，现代配电和用电系统的开关设备不仅要求监测、控制及保护等方面实现智能化，还要求开关设备的操作实现智能化。在智能化的开关柜中，可以准确并且可靠控制和保护电动底盘车、电动接地开关的智能控制单元是必不可少的。目前电网中置式开关柜停电检修的操作方式为：断路器本身可由远方控制中心遥控操作，进出断路器手车需要开关停电后变电操作人员到开关室现场使用遥柄人工将其由工作位置(运行位置)退出到实验位置(检修位置)，最后合上线路侧接地刀闸，送电时上述程序逆向重复一遍。

但是目前的底盘车、接地开关智能控制装置在现场“无人”的情况下无法实现稳定的且完整的停送电工作，由于设计的不合理性，导致变电运行工作量大、调节难度大，外观体积较大，不适于在复杂多变的柜体上安装和布置，使得柜体各部分排版和布线难度加大。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供底盘车、接地开关智能控制装置，解决现有控制器设计不合理，不适用于底盘车电动进出仓及接地开关电动分合闸的技术问题。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

底盘车、接地开关智能控制装置，包括，控制器；控制器分别与电动手车控制回路和电动接地刀控制回路连接，当后门关闭、接地刀打开、断路器分闸及闭锁电磁铁吸合时，所述控制器控制手车电机工作；当后门关闭及手车处于试验位置时，控制器控制接地刀电机工作。

其中，还包括，手车报警功能输出，所述手车报警功能输出信号端与所述开关柜控制室手车信号显示和报警端连接，当所述手车电动运行过程中发生堵转现象或者超时无反馈信号输出时，所述控制器的手车报警功能发出报警信息。

其中，还包括，接地开关报警功能输出，所述接地开关报警功能输出信号端与所述开关柜控制室接地开关信号显示和报警端连接，当所述接地开关电动运行过程中发生堵转现象或者超时无反馈信号输出时，所述控制器的接地开关报警功能发出报警信息。

其中，还包括，手车和接地开关的远方和就地切换功能键，当所述功能键切换到远方位置时，所述控制器可以通过开关柜控制室实现远程手车进出仓或者接地刀分合闸操作，当所述功能键切换到就地位置时，所述控制器只可以通过开关柜现场实现手车进出仓或者接地刀分合闸操作。

本实用新型的底盘车、接地开关智能控制装置具有多路控制功能，线性电阻调节控制判断保护，反应灵敏、准确、可靠；完美实现底盘车电动进出仓、接地开关电动分合闸的控制和保护。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型底盘车、接地开关智能控制装置的电路示意图；

图2是本实用新型底盘车、接地开关智能控制装置的结构示意图；

图3是图2的主面板结构示意图；

图4是图2的后面板结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

根据图1-4所示，说明本实用新型的底盘车、接地开关智能控制装置，包括控制器，控制器用于中置式开关柜，开关柜中设置电动手车及电动接地刀，本实用新型的控制装置可以准确并且可靠控制和保护电动手车及电动接地刀，控制器分别与电动手车控制回路1和电动接地刀控制回路2连接。

其中，电动手车控制回路1包括：第一后门闭锁模块、接地开关闭锁模块、断路器闭锁模块、第一其他闭锁模块、手车电机、手车报警装置及手车位置检测模块。