[实用新型]一种新架构的筒式手动节流阀有效
| 申请号: | 201720520049.9 | 申请日: | 2017-05-06 |
| 公开(公告)号: | CN206845938U | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
| 发明(设计)人: | 姜玉虎;杨培建;马鸿礼;张晓鹏;于海涛;方蓉;张水玉;蒋志航 | 申请(专利权)人: | 江苏宏泰石化机械有限公司 |
| 主分类号: | F16K1/48 | 分类号: | F16K1/48;F16K41/02;F16K37/00;F16K1/32 |
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| 地址: | 224400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 架构 手动 节流阀 | ||
技术领域
本实用新型涉及石油机械及其它工业行业中使用的“筒式节流阀”。
背景技术
筒式节流阀是石油机械及其它工业设备中,用来调节管路流量和压力的一种常用的节流阀,是一种通过改变流体阻力来调控流量的节流阀,虽然其控制流量的精度不高,但却具有流动阻力小、震动和噪声小的特点,在不要求精确控制流量的一些油气钻采设备中,用量较大。但现有的筒式节流阀产品存在着以下问题:一是结构形状各异,零部件通用性差,在批量小的情况下,不利于组织生产和降低生产成本;二是许多筒式节流阀,用植根于阀盖中的多根支撑螺杆来镇压阀座,防止其上浮,阻碍了油气流动,增加了零部件的磨损;三是部分筒式节流阀无压力平衡孔的,使操作费时费力,或压力平衡孔加工部位不当,增加了生产成本。
发明内容
本实用新型的目的在于针对上述问题,采用标准化技术,对现有产品结构进行优化设计,以提高筒式节流阀产品的整体性能,以及和其它节流阀产品零部件的互换性;以便于组织生产,降低成本。
本实用新型由手轮驱动部件、阀杆部件、阀盖部件、阀体部件、阀座部件和阀芯零件,用配套的密封件和联接件组合而成,其特色之处是:阀芯为一空心圆柱体零件,安插在阀盖底面的中心孔内,通过其上下较粗、中间较细的台阶孔,用圆柱头螺钉与阀杆下端的圆柱头和螺纹孔联接在一起,再用紧定螺钉径向锁定;在圆柱头螺钉的中心,钻有一个贯通的压力平衡孔,经过阀杆下端螺纹孔的顶端和一个径向小孔,与阀盖底面的中心孔和阀杆的下段、阀芯的上面形成的空间相通。另外,本实用新型将手轮固定在驱动螺母的上部,在手轮、驱动螺母和阀杆的上端装有阀门的开关显示罩,在阀杆的下段用两根对称的长槽和圆柱端螺钉防止其跟转,阀座用压紧螺帽和O型密封圈固定在阀体内。
由于本实用新型的阀芯采用螺钉与阀杆固定,当阀芯磨损后,可以拆卸和更换;在圆柱头螺钉的中心钻有压力平衡孔,可以减少油气对阀芯产生的单向压力和阀杆在阀座孔内运动时产生的压缩空气阻力,以减轻手轮的操作力矩;将手轮固定在驱动螺母的上部,可以缩小产品的体积,增加结构强度;在手轮、驱动螺母和阀杆的上端,用显示罩和驱动螺母上端面的位置变化,显示阀门的开关情况,距离最近、显示最好;在阀杆的下段,用两个对称的长槽和圆柱端螺钉配合,防止阀杆跟随驱动螺母转动,受力平衡、工作平稳;用压紧螺帽和O型密封圈替代多根支撑螺杆镇压阀座,可以防止阀座上浮,并简化结构、畅通流道,减少磨损;加上手轮驱动部件、阀体部件、阀座部件与其它节流阀通用,在提高筒式节流阀性能的同时,可降低生产成本。
附图说明
附图为本实用新型总体结构全剖视示意图。
图中标号所示的零部件名称如下:
1、手轮,2、平键,3、驱动螺母,4、阀杆,5、显示罩,6、螺栓垫圈,7、O型密封圈,8、O型密封圈,9、紧定螺钉,10、轴承壳,11、推力轴承,12、锁定螺钉, 13、紧定螺钉,14、阀盖,15、阀芯,16、圆柱头螺钉,17、阀体,18、压紧螺帽, 19、O型密封圈,20、阀座,21、防磨衬套,22、O型密封圈,23、卸压阀,24、O 型密封圈,25、紧定螺钉,26、圆柱端螺钉,27、螺柱螺母,28、密封组件,29、油杯。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明:
本实用新型包括手轮驱动部件、阀杆部件、阀盖部件、阀体部件、阀座部件和阀芯零件,以及配套的密封件和联接件。手轮转动部件由手轮(1)、平键(2)、驱动螺母(3)、O型密封圈(7)、O型密封圈(8)、紧定螺钉(9)、轴承壳(10)、推力轴承 (11)、锁定螺钉(12)、紧定螺钉(13)和油杯(29)所组成;手轮(1)用其轮毂中心的孔和键槽,通过平键(2)和紧定螺钉(9),固定在驱动螺母(3)的上部;驱动螺母(3)的下部,在其凸起的坎肩上下面各装一只推力轴承(11),用O型密封圈(8) 和轴承壳(10)包裹后,将轴承壳(10)的底面螺纹孔和阀盖(14)上端的螺柱联接在一起,再用紧定螺钉(13)固定;安装在轴承壳(10)侧壁上的锁定螺钉(12),用于锁紧驱动螺母(3)下方的坎肩,以防止手轮(1)的误动作,从而保证节流阀设定的流量不变;安装在轴承壳(10)侧壁上方的油杯(29),用来向推力轴承(11)加注润滑油,以降低摩擦阻力。驱动螺母(3)的上端孔,口边带有O型密封圈(7),用于对阀杆(4)上段的显示罩(5)进行密封,以防沙尘进入螺纹副;驱动螺母(3)的下端孔,是口带凹坑的螺纹孔,用与阀杆(4)的螺柱配合。
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