[实用新型]一种空气压缩机活塞组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及活塞组件 ，特别涉及一种空气压缩机活塞组件。

背景技术

空气压缩机内的重要部件之一为活塞组件，如公告号为CN204729260U的中国实用新型一种安装于空压机上的空气压缩装置，结合该专利的附图1，其包括气缸、活塞、活塞杆，且活塞内穿设有活塞销，活塞杆的上端套接于活塞销上，活塞杆的下端受曲轴连杆的驱动作用，进而带动整个活塞在气缸内进行上下运动。

传统的活塞销整体形状为圆柱形，在活塞杆的上端则贯穿设置有圆柱孔，活塞销穿过圆柱孔，且为了减少活塞销外侧壁与圆柱孔之间的摩擦力，部分厂家也会在活塞销外侧壁与圆柱孔之间设置轴承，但是在实际使用过程中，轴承内部也会发生不断的滚动摩擦，使用时间一长，轴承内部会发生轻微卡滞，轻则产生较大噪音，重则导致整个空气压缩机失效。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种空气压缩机活塞组件,其整体使用寿命较长。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的： 一种空气压缩机活塞组件，包括活塞体、活塞杆、活塞销，所述活塞体内设置有销轴孔，所述活塞杆的端部设有贯穿孔，所述活塞销通过卡簧件卡紧于销轴孔内，所述贯穿孔内设有滚针轴承，所述活塞销内设有用于存放润滑脂的存放空间，所述活塞销的外圆周侧壁上设有与存放空间内部相通的润滑孔，所述滚针轴承套设于活塞销外侧，且滚针轴承内圈与润滑孔相对。

通过上述技术方案，在存放空间内部放入润滑脂，活塞销被安装到活塞体内，且活塞杆端部的滚针轴承内圈与润滑孔相对；活塞杆端部会绕着活塞销的中心轴线不断地往复转动，在高速运转过程中，活塞销内部的润滑脂会通过润滑孔进入到滚针轴承内圈，进而对滚针轴承进行持续性润滑，进而能大幅度延长位于贯穿孔与活塞销之间滚针轴承的实际使用寿命，也进一步地提升了整个空气压缩机活塞组件的实际使用寿命。

优选的，所述活塞销的外侧壁上设有环形润滑槽，所述润滑孔位于环形润滑槽内，且滚针轴承内圈与环形润滑槽相对。

通过上述技术方案，从存放空间内流出的润滑脂能进入到环形润滑槽内，且环形润滑槽环形贴合于滚针轴承的内圈，润滑脂能更加迅速且均匀地分布于滚轴轴承内圈，以进一步提升滚针轴承的内部润滑效果。

优选的，所述润滑孔的孔径大小小于或等于环形润滑槽的槽宽大小。

通过上述技术方案，从润滑孔流出的润滑脂大部分会流入到环形润滑槽内，而尽可能高地提升了润滑孔内流出润滑脂的有效利用率，进而提升滚针轴承的内部润滑效果。

优选的，还包括堵油件，所述活塞销一端为注油端，所述存放空间单侧贯穿于注油端，所述堵油件塞紧于注油端。

通过上述技术方案，润滑脂能直接从注油端注入到存放空间内，然后用堵油件堵住注油端，以避免润滑脂从注油端漏出；此设置方式，能方便润滑脂注入工作。

优选的，所述存放空间靠近注油端的口部设有内螺纹孔，所述堵油件螺纹连接于内螺纹孔。

通过上述技术方案，只需正反旋转堵油件，即可实现堵油件的整体拆装，不仅方便的操作人员的操作，而且也能较好地减少存放空间内润滑脂的泄漏量。

优选的，所述存放空间靠近注油端的口部还设有凹陷槽，所述凹陷槽与存放空间之间设有抵接面，所述堵油件为螺栓，所述堵油件的螺帽相抵于抵接面，且所述堵油件背离存放空间的端面与活塞销靠近注油端的端面相齐平。

通过上述技术方案，当堵油件的螺帽与抵接面直接相抵时，堵油件便能相堵于存放空间靠近注油端的口部，以实现堵油的效果；另外，螺帽相抵于抵接面，能进一步提升堵油件与存放空间靠近注油端的口部之间的有效贴合面积，有助于降低润滑脂从该处泄漏的几率。

优选的，所述活塞体上设有活塞环，所述活塞环上设有开环口。

通过上述技术方案，活塞环整体呈开环设置，提升了活塞环的可形变能力，大幅度降低了活塞环与活塞体之间的装配难度。

优选的，所述活塞环的内环壁上设有环形安装槽，所述环形安装槽内设有弹性金属环，所述弹性金属环上设有缺口。

通过上述技术方案，在实际使用过程中，弹性金属环能对活塞环起到较强的刚性支撑作用，减少了在使用时的活塞环自身形变量，且有助于提升空气压缩机的整体上气稳定性；在弹性金属环上设置缺口，以实现弹性金属环自身的可形变特性。

优选的，所述缺口与开环口呈相对设置。