[实用新型]一种便于调节的停车场用监控装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及监控装置技术领域，具体为一种便于调节的停车场用监控装置。

背景技术

停车场指的是供停放车辆使用的场地，停车场可分为暖式车库、冷室车库、车棚和露天停车场四类，停车场的主要任务是保管停放车辆，收取停车费，在车场管理中，停车场所对机动车停放进行的收费，就叫做停车费，停车费收取方式大多定期收取方式、按时收取、按次收取等方式，收取停车费是专业车场管理公司的主要收入来源，停车场系统是收取停车费的主要工具，定期收费方式一般采用按月收取，也就是一部车辆每月交一个固定的停车费用，该月内，车辆可以无限次进出，不限制停车时长，这类车辆又称为长租车辆，相对的，针对临时车辆，一般根据停车的时间长度，收取停车管理费用，对不收费的停车场，也要对车辆出入权限进行管理，车辆门禁是车辆管理的一种重要手段，常常通过设置快速车道、无人值守车道提高车辆通行效率。

在涉及停车场的使用时，就涉及到对停车场用监控装置进行使用，但是目前市场上的停车场用监控装置，在使用的过程中，不便于对停车场用监控装置进行调节，以此也不便于使用者的使用，从而也降低了停车场用监控装置的工作效率。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于调节的停车场用监控装置，解决了停车场用监控装置不便于调节的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种便于调节的停车场用监控装置，包括板体，所述板体底部的两侧均固定安装有竖杆，且两个竖杆远离板体的一端通过壳体固定连接，所述壳体的底部穿插设置有移杆，所述移杆靠近壳体的一端贯穿壳体的底部并延伸至壳体的内部，所述移杆的底部固定安装有摄像头。

所述壳体内腔的顶部固定安装有滑轨，所述滑轨的滑槽与移杆位于壳体内部的一端滑动连接，所述壳体内腔的顶部且位于滑轨的左侧固定安装有气泵，所述气泵的进气口连通有进气管，所述壳体内腔的左侧固定安装有箱体，所述箱体的顶部与进气管远离气泵的一端连通，所述箱体的内部设置有与箱体相适配的活塞，所述活塞的右侧固定安装有推杆，所述推杆远离活塞的一端贯穿箱体的右侧并延伸至箱体的外部，所述推杆的右端与移杆的左侧固定连接，所述移杆的右侧固定安装有两个弹簧，所述弹簧远离移杆的一端与壳体内腔的右侧固定连接，所述推杆的表面且位于箱体的内部套设有套管，所述套管的右侧与箱体内腔的右侧固定连接，所述摄像头和气泵均与外设的控制器电性连接。

优选的，所述板体上穿插设置有螺杆，且螺杆与板体配合设置。

优选的，所述螺杆的数量为四个，且四个螺杆分布于板体的四角。

优选的，所述壳体的正表面通过合页活动连接有箱门，所述箱门的正表面固定安装有把手。

优选的，所述壳体的底部开设有可供移杆移动的通孔。

优选的，所述套管与推杆配合设置。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种便于调节的停车场用监控装置。具备以下有益效果：

1、该便于调节的停车场用监控装置，通过对移杆、滑轨、气泵、活塞、推杆、弹簧、套管、螺杆和通孔的设置，达到了方便对停车场用监控装置进行调节的效果，从而方便了使用者的使用，以此也提高了停车场用监控装置的工作效率，同时也提高了停车场用监控装置的使用效率。

2、该便于调节的停车场用监控装置，通过对板体和螺杆的设置，达到了方便对停车场用监控装置进行固定安装的效果，从而方便了使用者的使用，以此也提高了停车场用监控装置的工作效率，同时也提高了停车场用监控装置的使用效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型壳体的内部结构示意图。

图中：1板体、2竖杆、3壳体、4移杆、5摄像头、6滑轨、7气泵、8进气管、9箱体、10活塞、11推杆、12弹簧、13套管、14螺杆、15箱门、16把手、17通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。