[实用新型]一种中央面板有效
申请号: | 201720517178.2 | 申请日: | 2017-05-10 |
公开(公告)号: | CN207466372U | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 姚伟龙 | 申请(专利权)人: | 上海耀春汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60K37/06 | 分类号: | B60K37/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201714 *** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电子按键 中央面板 卡扣 导向卡扣 卡扣座 本实用新型 连接件结构 传统中央 面板两侧 上下两侧 按键孔 加强筋 翻边 前部 变形 改良 便利 | ||
一种中央面板包括:面板、卡扣、卡扣座、导向卡扣和电子按键孔,卡扣设于面板两侧的中前端,卡扣座设于电子按键孔的四周,导向卡扣设于面板的前部两侧,电子按键孔设于面板上下两侧。其中,电子按键孔包括:第一电子按键孔、第二电子按键孔、浅翻边、按键孔卡扣和加强筋。本实用新型通过改良中央面板面板的连接件结构,使中央面板安装更加便利,结构更加稳定;同时针对传统中央面板电子按键孔容易变形,针对性的进行加固设计。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车内饰结构,具体涉及一种中央面板。
背景技术
传统的中央面板安装维护非常繁琐,同时长久使用过程中,传统中央面的上下两个电子按键孔容易变形,而按键部位是经常操作的部件,因此结构强度容易变形,需要特殊结构来改善。
为了解决上述问题,我们做出了一系列改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种中央面板,以克服现有技术所存在的上述缺点和不足。
一种中央面板,其特征在于,包括:面板、卡扣、卡扣座、导向卡扣和电子按键孔,所述卡扣设于面板两侧的中前端,所述卡扣座设于电子按键孔的四周,所述导向卡扣设于面板的前部两侧,所述电子按键孔设于面板上下两侧;
其中,所述电子按键孔包括:第一电子按键孔、第二电子按键孔、浅翻边、按键孔卡扣和加强筋,所述第一电子按键孔和第二电子按键孔分设于面板上下两侧,所述浅翻边设于第一电子按键孔和第二电子按键孔的周边,所述按键孔卡扣设于第一电子按键孔和第二电子按键孔的两侧,所述加强筋与第一电子按键孔和第二电子按键孔的上端连接。
进一步,所述卡扣座包括:加强卡扣座、第一电子按键孔卡扣座和第二电子按键孔卡扣座,所述加强卡扣座设于第一电子按键孔的上侧,所述第一电子按键孔卡扣座与第一电子按键孔连接,所述第二电子按键孔卡扣座与第二电子按键孔连接。
进一步,所述第一电子按键孔卡扣座包括:上下第一电子按键孔定位卡扣座和左右第一电子按键孔定位卡扣座,所述上下第一电子按键孔定位卡扣座设于第一电子按键孔的上下两侧,所述左右第一电子按键孔定位卡扣座设于第一电子按键孔的左右两侧。
进一步,所述第二电子按键孔卡扣座包括:上下第二电子按键孔定位卡扣座和左右第二电子按键孔定位卡扣座,所述上下第二电子按键孔定位卡扣座设于第二电子按键孔的上下两侧,所述左右第二电子按键孔定位卡扣座设于第二电子按键孔的左右两侧。
本实用新型的有益效果:
本实用新型通过改良中央面板面板的连接件结构,使中央面板安装更加便利,结构更加稳定;同时针对传统中央面板电子按键孔容易变形,针对性的进行加固设计。
附图说明:
图1为本实用新型的结构图。
附图标记:
面板100、卡扣200、卡扣座300、加强卡扣座310。
第一电子按键孔卡扣座320、上下第一电子按键孔定位卡扣座321和左右第一电子按键孔定位卡扣座322。
第二电子按键孔卡扣座330、上下第二电子按键孔定位卡扣座331和左右第二电子按键孔定位卡扣座332。
导向卡扣400、电子按键孔500和第一电子按键孔510。
第二电子按键孔520、浅翻边530、按键孔卡扣540和加强筋550。
具体实施方式
以下结合具体实施例,对本实用新型作进步说明。应理解,以下实施例仅用于说明本实用新型而非用于限定本实用新型的范围。
实施例1
图1为本实用新型的结构图。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海耀春汽车零部件有限公司,未经上海耀春汽车零部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720517178.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。