[实用新型]车灯光学模块及光导体

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种光学模块，尤其涉及一种车灯光学模块及光导体。

背景技术

现有车灯光学模块的光导体包含有多个光反射结构，并且上述多个光反射结构能用来反射在光导体内行进的光线。然而，现有光导体的多个光反射结构大都为相同的构造，对于在光导体内部行进的光线而言，由于光线在光导体前端与在光导体后端的行进角度存有显著差异，故若仍透过相同构造的光反射结构进行反射及传递，根本无法充分利用光线，以致无法产生较佳的光线反射效果，可见现有车灯光学模块的光导体实有加以改良之必要。

于是，本发明人有感上述缺陷可改善，乃特潜心研究并配合科学原理的运用，终于提出一种设计合理且有效改善上述缺陷的本实用新型。

实用新型内容

本实用新型实施例在于提供一种车灯光学模块及光导体，能有效地改善现有车灯光学模块所可能产生的缺失。

本实用新型实施例公开一种车灯光学模块，包括：一光导体，包含：一本体部，呈长形且定义有一长度方向，所述本体部在所述长度方向的相反两端部位分别具有一入光端面与一末端面；一光反射部，包含有相连接的多个光反射结构，并且多个所述光反射结构沿所述长度方向排列设置于所述本体部上；每个所述光反射结构包含有：一基准面，邻设于所述本体部；一光传导面，相连于邻近所述入光端面的所述基准面部位，并且所述光传导面与所述基准面相夹形成一第一夹角；一光反射面，相连于远离所述入光端面的所述基准面部位，并且所述光反射面与所述基准面相夹形成一第二夹角，所述第二夹角小于所述第一夹角；及一连接面，连接所述光传导面与所述光反射面并且远离所述基准面，所述连接面与所述基准面之间的距离定义为一厚度；其中，多个所述光反射结构的所述厚度自所述入光端面朝向所述末端面的方向逐渐地增加；以及一光源，邻近地设置于所述本体部的所述入光端面，并且所述光源能发出光线，以使所述光线穿透所述入光端面而于所述光导体内行进，并且每个所述光反射面能将在所述光导体内行进的部分所述光线全反射而由所述本体部穿出于外。

优选地，多个所述基准面对应于所述长度方向上的长度皆相同，多个所述连接面对应于所述长度方向上的长度沿着所述入光端面朝向所述末端面的方向逐渐地缩小，所述第一夹角介于50度至85度，而所述第二夹角介于5度至45度。

优选地，在相连接的两个所述光反射结构中，邻近所述入光端面的所述光反射结构的所述第一夹角不大于另一个所述光反射结构的所述第一夹角，并且邻近所述入光端面的所述光反射结构的所述第二夹角不大于另一个所述光反射结构的所述第二夹角。

优选地，多个所述光反射面的至少部分为平面。

优选地，多个所述光反射面的至少部分为凹曲面，并且每个所述凹曲面的凹陷深度不大于0.15毫米。

优选地，多个所述光反射面的至少部分为凸曲面，并且每个所述凸曲面的突出高度不大于0.15毫米。

优选地，每个所述连接面能将在所述光导体内行进的部分所述光线全反射而由所述本体部穿出于外。

优选地，每个所述光反射面能供在所述光导体内行进的部分所述光线穿透并导引穿过相邻的所述光传导面。

本实用新型实施例也公开一种光导体，包括：一本体部，定义有一长度方向，所述本体部在所述长度方向的相反两端部位分别具有一入光端面与一末端面；以及一光反射部，包含有相连接的多个光反射结构，并且多个所述光反射结构沿所述长度方向排列设置于所述本体部上；每个所述光反射结构包含有：一基准面，邻设于所述本体部；一光传导面，相连于邻近所述入光端面的所述基准面部位，并且所述光传导面与所述基准面相夹形成一第一夹角；一光反射面，相连于远离所述入光端面的所述基准面部位，并且所述光反射面与所述基准面相夹形成一第二夹角，所述第二夹角小于所述第一夹角；及一连接面，连接所述光传导面与所述光反射面并且远离所述基准面，所述连接面与所述基准面之间的距离定义为一厚度；其中，多个所述光反射结构的所述厚度自所述入光端面朝向所述末端面的方向逐渐地增加。

优选地，多个所述基准面对应于所述长度方向上的长度皆相同，多个所述连接面对应于所述长度方向上的长度沿着所述入光端面朝向所述末端面的方向逐渐地缩小，所述第一夹角介于50度至85度，而所述第二夹角介于5度至45度。

综上所述，本实用新型实施例所公开的车灯光学模块及光导体，依据光反射结构与入光端面的距离，以进行光反射结构的差异化设计，借以有效地反射在光导体不同部位行进的光线，进而使所述光导体达到较佳的光线反射效果。