[实用新型]一种桥梁减震装置

说明书

技术领域

本实用新型是一种桥梁减震装置，属于桥梁技术领域。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

现有技术公开了申请号为：CN201220599518.8的一种桥梁减震装置，所述的桥梁减震装置包含一对平行设置的固定部，所述的固定部之间可拆卸地设有一筒状弯曲的弹簧部。本实用新型的桥梁减震装置利用固定部之间可拆卸地的筒状弯曲的弹簧部，使用者可以将固定部通过螺钉固定到桥梁的上下作业面，安装简单。另外，使用者可以根据桥梁的大小和实际情况来选择不同规格的弹簧和不同数量的减震装置，灵活方便。该桥梁减震装置成本低廉，效果明显，使用寿命长。现有的技术无法改善橡胶支座阻尼性能，造成了橡胶无法提供水平恢复力。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种桥梁减震装置，以解决现有的技术无法改善橡胶支座阻尼性能，造成了橡胶无法提供水平恢复力的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种桥梁减震装置，其结构包括水泥路板、防护栏、支撑横梁、水泥柱、混凝土底座、铅芯减震器，所述的水泥路板与防护栏相连接，所述的支撑横梁设于水泥柱的上方，所述的混凝土底座下方设有铅芯减震器，所述的铅芯减震器包括上套筒、上锚固螺杆、钢筋孔、上连接钢板、上封板、保护层橡胶、内部橡胶、下锚固螺栓、下套筒、下锚固螺杆、下连接钢板、铅芯、下封板，所述的上套筒与上锚固螺杆螺纹连接，所述的上锚固螺杆设于钢筋孔的右侧，所述的钢筋孔设在上连接钢板上，所述的上连接钢板与上封板相连接，所述的上封板活动连接保护层橡胶，所述的保护层橡胶内设有内部橡胶，所述的内部橡胶活动连接下封板，所述的下锚固螺栓与下锚固螺杆相连接，所述的下锚固螺杆螺纹连接下套筒，所述的下连接钢板上设有铅芯，所述的铅芯右侧设有下封板，所述的下封板与下连接钢板活动连接。

进一步地，所述的防护栏活动连接支撑横梁。

进一步地，所述的水泥柱与混凝土底座相连接。

进一步地，所述的下锚固螺杆通过下套筒设在下连接钢板上。

进一步地，所述的内部橡胶共设有8个。

进一步地，所述的上套筒为不锈钢材质，大大提高了使用寿命。

进一步地，所述的钢筋孔直径为3cm。

本实用新型的有益效果：本产品设有的铅芯减震器通过上连接钢板与下连接钢板上的锚固螺杆与混凝土底座进行固定，通过内部橡胶进行减震后，设有的铅芯能够改善橡胶支座阻尼性能，铅芯产生的滞后阻尼的塑性变形还能吸收能量，并可通过橡胶提供水平恢复力，有效提高了铅芯减震器的使用寿命。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种桥梁减震装置的结构示意图。

图2为本实用新型的铅芯减震器结构示意图。

图中：水泥路板-1、防护栏-2、支撑横梁-3、水泥柱-4、混凝土底座 -5、铅芯减震器-6、上套筒-601、上锚固螺杆-602、钢筋孔-603、上连接钢板-604、上封板-605、保护层橡胶-606、内部橡胶-607、下锚固螺栓-608、下套筒-609、下锚固螺杆-610、下连接钢板-611、铅芯-612、下封板-613。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。