[实用新型]一种涨芯定位压紧机构

说明书

技术领域

本发明涉及的是机械制造行业，具体为一种涨芯定位压紧机构。

背景技术

机械制造行业的差速器壳体生产过程中需要大量即定位又夹紧的结构形式，其中定位要求是涨芯机构，目前，大部分结构为分体式，机构复杂，实施性差，不能很好的满足实际生产的需要。

发明内容

本发明的目的是提供一种涨芯定位压紧机构，从而克服现有定位结构存在的不足。

本发明的技术解决方案为：一种涨芯定位压紧机构，具体包括涨芯螺杆、压紧螺母、开口压板、螺杆、推杆、涨芯内锥、顶杆、涨芯、弹簧、差速器壳体、底板，涨芯和螺杆固定底板上，弹簧安装在螺杆上，涨芯螺杆和推杆安装在螺杆内部，压紧螺母固定在螺杆上，涨芯内锥安装在螺杆和涨芯之间，差速器壳体装在底板上，开口压板安装在压紧螺母和差速器壳体之间，顶杆固定在涨芯内锥上。

本发明的优点如下：机构简单，定位可靠，精度高，压紧可靠自锁。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型进行详细说明

图1是本发明的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种涨芯定位压紧机构，具体包括：（1）涨芯螺杆、（2）压紧螺母、（3）开口压板、（4）螺杆、（5）推杆、（6）涨芯内锥、（7）顶杆、（8）涨芯、（9）弹簧、（10）差速器壳体、（11）底板，其特征在于，涨芯（8）和螺杆（4）固定底板（11）上，弹簧（9）安装在螺杆（4）上，涨芯螺杆（1）和推杆（5）安装在螺杆（4）内部，压紧螺母（2）固定在螺杆（4）上，涨芯内锥（6）安装在螺杆（4）和涨芯（8）之间，差速器壳体（10）装在底板（11）上，开口压板（3）安装在压紧螺母（2）和差速器壳体（10）之间，顶杆（7）固定在涨芯内锥（6）上。

具体工作原理：差速器壳体（10）放到底板（11）上，拧紧涨芯螺杆（1），推动推杆（5）下移，推杆（5）推动顶杆（7）和涨芯内锥（6）移动，从而带动涨芯（8）直径变大，定位差速器壳体（10），再放开口压板（3）到差速器壳体（10）上，拧紧压紧螺母（2）压紧工件。