[实用新型]一种腰形传动轴密封圈

说明书

技术领域

本实用新型涉及密封圈技术领域，尤其涉及一种腰形传动轴密封圈。

背景技术

气缸、液压缸等驱动器上均设置有可以进行往复运动的传动轴，该传动轴通常套设有密封圈。其中，密封圈用于防止内部油脂或油液向外泄漏，也可防止外界的溅水或尘埃的侵入。

由于长时间的往复运动，密封圈的内壁和外壁均因为长时间摩擦导致变形或失去弹性，导致密封效果失败，影响驱动器使用。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是根据上述现有技术的不足，提供一种使用寿命长、密封性优良的腰形传动轴密封圈。

本实用新型的技术方案如下：

一种腰形传动轴密封圈，包括腰形圈体，所述腰形圈体内侧从上至下依次设置有上内唇、中内唇以及下内唇，所述腰形圈体外侧从上至下依次设置有上外唇、中外唇以及下外唇。

进一步地，所述上内唇和中内唇之间的转角处、中内唇与下内唇之间的转角处均设置有第一弧形倒角，所述上外唇和中外唇之间的转角处、中外唇与下外唇之间的转角处均设置有第二弧形倒角；所述第一弧形倒角的弧度小于第二弧形倒角的弧度。

进一步地，所述第一弧形倒角的弧度为0.2rad，所述第二弧形倒角的弧度为0.5rad。

进一步地，所述上内唇、中内唇以及下内唇的截面形状均呈锯齿状结构。

进一步地，所述上外唇和下外唇的截面形状均呈锯齿状结构，所述中外唇的截面形状均呈半腰形。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：（1）上内唇与上外唇组合密封、中内唇与中外唇组合密封、下内唇与下外唇组合密封，实现分批密封的效果，有效的增加了密封性和稳定性；（2）第一弧形倒角的弧度小于第二弧形倒角的弧度，使腰形圈体内外过盈量不同，摩擦系数减少，进而提高使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型实施例的立体图。

图2是本实用新型实施例的剖视图。

附图标记

11、上内唇，12、中内唇，13、下内唇，14、第一弧形倒角；

21、上外唇，22、中外唇，23、下外唇，24、第二弧形倒角。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。

如图1和图2所示，本实用新型提供的实施例，一种腰形传动轴密封圈，包括腰形圈体，腰形圈体内侧从上至下依次设置有上内唇11、中内唇12以及下内唇13，腰形圈体外侧从上至下依次设置有上外唇21、中外唇22以及下外唇23。

上内唇11和中内唇12之间的转角处、中内唇12与下内唇13之间的转角处均设置有第一弧形倒角14，上外唇21和中外唇22之间的转角处、中外唇22与下外唇23之间的转角处均设置有第二弧形倒角24；第一弧形倒角14的弧度小于第二弧形倒角24的弧度。

本实施例中，优选第一弧形倒角14的弧度为0.2rad，第二弧形倒角24的弧度为0.5rad。

上内唇11、中内唇12以及下内唇13的截面形状均呈锯齿状结构。上外唇21和下外唇23的截面形状均呈锯齿状结构，中外唇22的截面形状均呈半腰形。其中，锯齿状结构的转角处为弧形倒角，从而增加腰形圈体与转轴、驱动器内壁的接触面积，提高密封性。

本实施例中，上内唇11与上外唇21组合密封、中内唇12与中外唇22组合密封、下内唇13与下外唇23组合密封，实现分批密封的效果，有效的增加了密封性和稳定性；第一弧形倒角14的弧度小于第二弧形倒角24的弧度，使腰形圈体内外过盈量不同，摩擦系数减少，进而提高使用寿命。

以上所揭露的仅为本实用新型较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖的范围。