[实用新型]一种空中轨道交通系统有效
申请号: | 201720513695.2 | 申请日: | 2017-05-10 |
公开(公告)号: | CN206871063U | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
发明(设计)人: | 于廷虎 | 申请(专利权)人: | 于廷虎 |
主分类号: | B61B5/00 | 分类号: | B61B5/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 734300 甘肃省张*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空中 轨道交通 系统 | ||
1.一种空中轨道交通系统,包括汽车,其特征在于:还包括安装在汽车前后左右至少四个车轮外侧轮毂上的轨道行驶轮、安装在汽车车架底部的轨道控制轮、空中轨道,所述空中轨道包括立柱、横梁、钢轨;所述立柱固定在地上;所述横梁连接在立柱之间;所述钢轨铺设在横梁上;所述轨道行驶轮和轨道控制轮分别位于钢轨的上下方。
2.根据权利要求1所述的一种空中轨道交通系统,其特征在于:所述钢轨的横截面呈L形;在沿空中轨道延伸方面的横截面上,包括至少两个钢轨,两个钢轨的轨道面板通过腹板联接在横梁上,两个钢轨的腹板平行相对间隔铺设在横梁上,两个钢轨的轨道面板朝向两腹板之间,平行等高设置。
3.根据权利要求2所述的一种空中轨道交通系统,其特征在于:所述轨道行驶轮包括主轮体;所述主轮体的外圆上设置有翼沿,用于汽车在空中轨道上的左右限位;所述轨道行驶轮通过螺栓连接在汽车车轮外侧轮毂上;所述轨道控制轮包括护轮,所述护轮通过伸缩杆设置在汽车车架底部,汽车行驶到空中轨道上时伸出并置于轨道面板下方,用于防止轨道行驶轮跳起高度超过翼沿而造成脱轨。
4.根据权利要求3所述的一种空中轨道交通系统,其特征在于:所述轨道面板的外侧设置有齿条,所述轨道行驶轮主轮体的外侧设置有与之啮合的齿形用于增加摩擦力,避免坡度较大时打滑。
5.根据权利要求1所述的一种空中轨道交通系统,其特征在于:所述空中轨道还包括道岔,道岔与钢轨活动联接,用于汽车在空中轨道上行驶时左右换轨或上下轨道。
6.根据权利要求1所述的一种空中轨道交通系统,其特征在于:所述汽车上设置有智能计费器,所述空中轨道上设置有电网线用于汽车在空中轨道上行驶时用电和充电。
7.根据权利要求1所述的一种空中轨道交通系统,其特征在于:所述空中轨道包括的立柱、横梁、钢轨均为钢筋结构。
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