[实用新型]轨道可调式托坯车

说明书

技术领域

本实用新型属于混凝土加工装置领域，具体地说，尤其涉及一种托坯车流水线切割加工的轨道可调式托坯车。

背景技术

加气混凝土是以其质量轻，保温性好，施工便捷，生产环保，实现了尾废矿渣的二次利用等优点，在建筑行业中广泛应用。道轨可调式切割车是加气混凝土生产中专用切割运输载体，在生产中需要将原材料制成半凝固坯体，之后放置在托坯车上，托坯车在切割道轨上运行到不同工位，去坯体进行切割，切割后的坯体运行到下一工位，切出的余料掉落出托坯车。托坯车在切割过程中随着工作时间增加，运动部件会出现磨损或切割道轨出现扭曲变形，且切割掉出的余料回掉落与粘附到车轮面与行走道轨上，缺少防护极易磨损，上述原因造成切割精度降低，此时需要对切割车进行调整以保证切割进度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轨道可调式托坯车，其能够实现托坯车在水平面和垂直面上的调节，避免轨道扭曲变形造成的磨损，其能够同时实现对裸露齿轮齿条的防护。

为达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型所述的轨道可调式托坯车，包括托坯车组件和切割轨道组件，托坯车组件位于相邻的切割轨道组件中，所述托坯车组件包括链条挂板、横梁、滚轮、U型挂臂、底板支座，其中底板支座位于U型挂臂上，U型挂臂的两端分别与横梁连接，横梁的内部安装有若干滚轮，在横梁相对于底板支座的外部安装有链轮挂板；所述切割轨道组件至少包括若干立板组合、连接横梁、减速驱动机构、链轮和轨道，所述立板组合包括柱板和基板，其中所述柱板与连接横梁固定连接，减速驱动机构安装于立板组合内并与链轮驱动连接，链轮固定在链轮座上通过链条与链轮挂板接触传动，所述基板上安装有轨道，轨道与托坯车组件的滚轮接触。

进一步地讲，本实用新型中所述的托坯车组件的滚轮包括平轮和V型轮，切割轨道组件中的轨道包括平面轨道和V型轨道，其中平轮和V型轮分别与对应的平面轨道和V型轨道接触。

进一步地讲，本实用新型中所述的轨道通过调节座和/或水平调整螺钉固定在基板上。

进一步地讲，本实用新型中所述的柱板通过底座板和/或调整座放置于地面。通过上述单个结构或者组合结构的连接，使得柱板能够稳定或者可调节地与地面进行接触或调整。

进一步地讲，本实用新型中所述的连接横梁上安装有护板。护板能够有效增加裸露在外的齿轮传动组件免受切削余料的影响，增加使用寿命和传动效果。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过切割轨道组件的对称设置，且在一侧的切割轨道组件内安装有减速驱动机构和驱动链条转动的链轮，可实现托坯车的稳定牵引运动。

2、本实用新型通过设置在柱板底部的调整螺栓组合及调整座来实现柱板上下调节，以此实现固定在基板上的轨道的垂直面调节，避免轨道弯曲变形造成的轨道和滚轮磨损。

3、本实用新型能够通过基板上的调整螺钉实现轨道在水平面上的前后移动，实现对轨道的前后调节。

4、本实用新型能够通过基板上设置的长条孔实现对调节座的调节，以此实现对轨道压紧力的调节。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型中托坯车组件的结构示意图。

图3是本实用新型中托坯车组件的主视图。

图4是本实用新型中托坯车组件与切割轨道组件的连接示意图。

图5是本实用新型中切割轨道组件的结构示意图。

图6是本实用新型中立板组合的结构示意图。

图中：1、托坯车组件；2、切割轨道组件；3、链条挂板；4、横梁；5、平轮；6、U型挂臂；7、V型轮；8、底板支座；10、链轮座；11、护板；12、链条槽钢；13、连接横梁；14、减速驱动机构；15、立板组合；16、调节座；17、平面轨道；18、V型轨道；19、柱板；20、基板；21、水平调整螺钉；22、长条孔；23、筋板A；24、筋板B；25、垂直调整螺栓组合；26、调整座；27、底座板。

具体实施方式

下面结合实施例对本申请所述的技术方案作进一步地描述说明。