[实用新型]高精度减速机构及其分度转塔装置有效
| 申请号: | 201720510991.7 | 申请日: | 2017-05-09 |
| 公开(公告)号: | CN206929292U | 公开(公告)日: | 2018-01-26 |
| 发明(设计)人: | 彭子平 | 申请(专利权)人: | 常州市德速机械有限公司 |
| 主分类号: | F16H13/04 | 分类号: | F16H13/04;B23Q16/02 |
| 代理公司: | 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙)32258 | 代理人: | 郑云 |
| 地址: | 213000 江苏省常州市武进区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 高精度 减速 机构 及其 分度 装置 | ||
1.一种高精度减速机构,其特征在于:包括箱体(1)、主动轮(2)及从动轮(3),所述主动轮(2)及从动轮(3)均转动设置在箱体(1)内,所述主动轮(2)与从动轮(3)相互啮合,所述主动轮(2)上安装有偏心轮(4),所述主动轮(2)通过偏心轮(4)支撑在箱体(1)上,当偏心轮(4)转动时,主动轮(2)相对从动轮(3)靠拢或远离。
2.根据权利要求1所述的高精度减速机构,其特征在于:所述主动轮(2)为外周面具有螺旋槽(2-1)的空间凸轮,所述从动轮(3)为外周面圆周均布有若干凹坑的圆盘,所述箱体(1)内具有容纳腔(1-1),所述圆盘转动设在容纳腔(1-1)内,所述凹坑内均安装有球体(5),所述空间凸轮的螺旋槽(2-1)与圆盘上的球体(5)相啮合。
3.根据权利要求2所述的高精度减速机构,其特征在于:所述偏心轮(4)上具有偏心孔(4-1),所述空间凸轮的端部向外延伸有转轴(6),所述转轴(6)穿过偏心孔(4-1)。
4.根据权利要求3所述的高精度减速机构,其特征在于:所述偏心轮(4)及转轴(6)均具有两个,两个转轴(6)分别位于空间凸轮的两端,两个转轴(6)分别插设在两个偏心轮(4)的偏心孔(4-1)中。
5.根据权利要求3所述的高精度减速机构,其特征在于:所述箱体(1)上设置有与偏心轮(4)相匹配的安装孔(1-2),所述偏心轮(4)插设在所述安装孔(1-2)中。
6.根据权利要求5所述的高精度减速机构,其特征在于:所述偏心轮(4)通过螺丝锁紧在安装孔(1-2)内。
7.根据权利要求3所述的高精度减速机构,其特征在于:所述偏心轮(4)的偏心孔(4-1)与转轴(6)之间设置有轴承(7)。
8.根据权利要求2所述的高精度减速机构,其特征在于:所述箱体(1)上开设有用于放置球体(5)的通道,所述通道与容纳腔(1-1)连通,所述通道正对所述圆盘的圆周面,所述通道上盖设有堵头(8)。
9.根据权利要求2所述的高精度减速机构,其特征在于:所述球体(5)为钢球。
10.一种分度转塔装置,其特征在于:包括如权利要求1至9任一项所述的高精度减速机构,并包括电机(9),所述转塔固定在从动轮(3)上,所述电机(9)与主动轮(2)传动连接。
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