[实用新型]一种称重行李箱有效
| 申请号: | 201720510304.1 | 申请日: | 2017-05-09 |
| 公开(公告)号: | CN206729414U | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
| 发明(设计)人: | 宋群;桂斌 | 申请(专利权)人: | 浙江德清完美箱包有限公司 |
| 主分类号: | A45C5/04 | 分类号: | A45C5/04;A45C5/14;A45C13/28;A45C15/00 |
| 代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 | 代理人: | 尉伟敏,沈刚 |
| 地址: | 313200 浙江省湖州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 称重 行李箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及行李箱相关技术领域,尤其是指一种称重行李箱。
背景技术
行李箱,亦称旅行箱、拉杆箱,是出门时所携带用以放置物品的箱子,它是行李的其中一种类型。通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品。
早期的行李箱是以木材或其他重的材料制成,随着航空旅行的普及,行李箱的材料趋向更为轻便的硬塑胶或布质。大部分的型号亦附有内置小轮,可用拉杆方便拉动,2010年后亦出现有4个小轮的行李箱,除了可作360度的旋转外,在平地更可以不费力轻易推动。
此外,行李箱也可以根据外壳分为硬壳行李箱与软壳行李箱。硬壳行李箱较为耐摔,适合需要给予较多保护的行李。软壳行李箱重量通常较硬壳行李箱为轻,容量亦较有弹性。可是,软壳行李箱的拉链位置较有可能因为里面物件过多而爆开。
现有的行李箱不能具备称重功能,使得人准备出行时,不能准确判断出行李箱是否超重,同时也无法避免因为行李箱超重而存在行李箱的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型是为了克服现有技术中存在上述的不足,提供了一种能够称重保证安全的称重行李箱。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种称重行李箱,包括箱体,所述箱体的背面设有拉杆,所述箱体的顶端面上设有把手组件,所述箱体的底部设有滚轮,所述的滚轮上设有减震组件,所述的把手组件包括把手主体和把手副体,所述把手主体的两端安装在把手副体上,所述的把手副体固定安装在箱体上,所述的把手主体上设有称重组件。
通过把手组件和称重组件的相配合,实现了整个行李箱的重量检测,从而确保行李箱不会超重,有利于出行的便利;通过滚轮和减震组件的设计,能够防止行李箱因为道路的不平整造成剧烈震动,以确保行李箱内物件的安全无损。
作为优选,所述的称重组件包括称重感应器、称重显示组件和称重芯片,所述的称重感应器安装在把手主体的内侧面上且置于把手主体的中间位置处,所述的称重显示组件安装在把手主体的外侧面上且靠近把手副体的一端,所述的称重芯片安装在把手主体的内部且与称重显示组件的位置相对应。通过称重组件的结构设计,能够方便快捷的检测行李箱的重量,并且将重量显示在称重显示组件上,以便操作人员能够及时的了解行李箱重量。
作为优选,所述的称重显示组件包括指示灯、操作按钮、称重显示器和电源按钮,所述的指示灯、操作按钮、称重显示器和电源按钮均与充电芯片连接,所述把手主体的内侧面上且与称重显示组件相对应的位置处设有凹槽和用于覆盖凹槽的把手盖板,所述的称重芯片安装在凹槽内,所述的称重芯片上设有电池安装槽。通过指示灯的设计,能够了解电池安装槽内电池的电量,以保证称重功能的正常使用;通过操作按钮和称重显示器的配合,能够根据不同人群的需求选择不同的重量显示方式,扩大了适用范围。
作为优选,所述把手主体的两端设有固定件,所述固定件的一端固定安装在把手主体上,所述固定件的另一端设有若干定位环,所述的固定件通过定位环与把手副体活动连接。通过固定件的设计,一方面保证了连接的可靠性;另一方面提高了把手组件的牢固程度。
作为优选,所述的减震组件包括限位杆和防震弹簧,所述箱体的底部设有用于安装滚轮的基座,所述的基座上设有连杆,所述滚轮的中间设有横杆,所述连杆的一端与基座活动连接,所述连杆的另一端与滚轮上横杆的一端活动连接,所述限位杆的一端固定安装在滚轮上横杆的另一端上,所述限位杆的另一端与基座活动连接,所述的防震弹簧安装在限位杆上,所述的连杆、横杆和限位杆构成一个三角形。通过减震组件的结构设计,能够对行李箱起到一定的缓冲作用,防止行李箱受到冲击导致内部物件的损坏。
本实用新型的有益效果是:实现了整个行李箱的重量检测,从而确保行李箱不会超重,有利于出行的便利;能够防止行李箱因为道路的不平整造成剧烈震动,以确保行李箱内物件的安全无损;扩大了适用范围,结构简单,操作方便。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是把手组件的结构示意图;
图3是图2的俯视图;
图4是图2的仰视图;
图5是把手主体的仰视图;
图6是滚轮处的结构示意图;
图7是图6的右视图;
图8是图6的仰视图。
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