[实用新型]后备箱储物装置及汽车

说明书

技术领域

本实用新型实施例涉及汽车技术领域，具体涉及一种后备箱储物装置及汽车。

背景技术

汽车后备箱是用来存放物品的。为了保证物品排放整齐，充分利用后备箱空间，防止紧急刹车时物品掉落或者挤压而被损坏，提高行车安全性，一般会在后备箱内设置车载储物盒。传统技术中的车载储物盒通过螺栓固定在车体钣金上，位于备胎盖下方。使用时，先打开或者取出备胎盖，再将物品放置在车载储物盒内。传统技术中的车载储物盒取放物品比较麻烦，容易导致车载储物盒利用率不高，影响乘客体验。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例提出一种后备箱储物装置及汽车，以解决上述技术问题。

本实用新型实施例提出一种后备箱储物装置，其包括：储物盒、固定框和侧饰板，储物盒的一个底面上具有储物口，该底面向外延伸形成第一翻边，储物盒侧壁上设置有多个卡接孔，固定框的外侧壁上延伸出第二翻边，固定框的外侧壁上设置有与卡接孔适配的多个卡扣，侧饰板上开设有安装口，安装口的边缘与第一翻边抵接，使安装口与储物口对齐，多个卡扣与多个卡接孔一一对应卡接，安装口的边缘夹在第一翻边与第二翻边之间。

可选地，储物盒还包括用于定位的耳部，耳部由储物盒的另一个底面延伸形成。

可选地，耳部的数量至少为两个，两个耳部分别位于储物盒的两侧。

可选地，固定框的横截面为四边形，固定框的每个外侧壁上设置有至少两个卡扣。

可选地，固定框上还设置有第一加强筋，第一加强筋设置在相邻卡扣之间。

可选地，固定框的内径由进口到出口逐渐减小。

可选地，储物盒和固定框的材质均为塑料。

可选地，固定框为一体注塑成型。

可选地，第一翻边和第二翻边上也设置有第二加强筋。

本实用新型实施例提出一种汽车，其包括车体和如上所述的后备箱储物装置，后备箱储物装置的储物盒和侧饰板分别安装在车体上。

本实用新型实施例提供的后备箱储物装置及汽车通过固定框将储物盒固定在侧饰板上，使得乘客无需打开备胎盖即可取放物品，提高取放物品的方便性，增加后备箱储物盒的利用率，提高乘客体验，而且通过固定框的第二翻边和储物盒的第一翻边将侧饰板夹住，避免侧饰板晃动，增加侧饰板的安装牢固性，同时结构简单，生产成本低。

附图说明

图1是本实用新型实施例的后备箱储物装置一个角度的结构示意图。

图2是本实用新型实施例的后备箱储物装置的安装过程示意图。

图3是本实用新型实施例的后备箱储物装置另一个角度的结构示意图。

图4是图3中A-A断面图。

图5是本实用新型实施例的后备箱储物装置的固定框的一个角度的结构示意图。

图6是本实用新型实施例的后备箱储物装置的固定框的另一个角度的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图以及具体实施例，对本实用新型的技术方案进行详细描述。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

实施例一

如图1-6所示，后备箱储物装置包括：储物盒1、固定框2和侧饰板3。储物盒1的一个底面上具有储物口，该底面向外延伸形成第一翻边11，储物盒1的外侧壁上设置有多个卡接孔12。

固定框2的外侧壁上延伸出第二翻边21，固定框2的外侧壁上设置有多个卡扣22，卡扣22与卡接孔12的数量相适应，侧饰板3上开设有安装口。

安装时，先将储物盒1安装在后备箱内的车体钣金上，然后再将侧饰板3的安装口的边缘与第一翻边11抵接，使安装口与储物口对齐，将侧饰板3安装到后备箱内的车体钣金上，固定框2的多个卡扣22穿过安装口和储物口与多个卡接孔12一一对应卡接，安装口的边缘夹在第一翻边11与第二翻边21之间。

本实用新型实施例提供的后备箱储物装置通过固定框将储物盒固定在侧饰板上，使得乘客无需打开备胎盖即可直接取放物品，提高取放物品的方便性，增加后备箱储物盒的利用率，提高乘客体验，而且通过固定框的第二翻边和储物盒的第一翻边将侧饰板夹住，避免侧饰板晃动，增加侧饰板的安装牢固性，同时结构简单，生产成本低。

实施例二