[实用新型]一种PCB板运输轨道平台有效
申请号: | 201720508805.6 | 申请日: | 2017-05-09 |
公开(公告)号: | CN206798529U | 公开(公告)日: | 2017-12-26 |
发明(设计)人: | 李文;蔡莹;郑孝勇 | 申请(专利权)人: | 深圳市兴华炜科技有限公司 |
主分类号: | B65G43/08 | 分类号: | B65G43/08;B65G47/22 |
代理公司: | 深圳市科冠知识产权代理有限公司44355 | 代理人: | 王海骏 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 pcb 运输 轨道 平台 | ||
技术领域
本实用新型涉及PCB板运输轨道技术领域,更具体地说,涉及一种PCB板运输轨道平台。
背景技术
PCB板运输轨道用于对PCB板进行运输,是PCB板自动化生产中较为常见部件;目前使用的PCB板运输轨道,为防止PCB板上元件在轨道突然停止时由于惯性偏位或跌倒,通常采用停板或夹板或顶板机构,结构复杂,存在损坏PCB板隐患,且装配与调试均耗时较长。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种结构简单、调试装配方便且能有效防止停止时PCB板上元件因惯性偏位或跌倒的PCB板运输轨道平台。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
构造一种PCB板运输轨道平台,包括轨道平台和控制装置;其中,所述轨道平台上设置有PCB板运输机构,和驱动所述PCB板运输机构运动的驱动电机;所述驱动电机与所述控制装置电连接并受其控制;还包括延所述PCB板运输机构输料方向分布设置的第一感应器和第二感应器;所述第一感应器感应到PCB板后发送控制所述驱动电机减速的减速指令至所述控制装置;所述第二感应器感应到PCB板后发送控制所述驱动电机停止的停止指令至所述控制装置。
本实用新型所述的PCB板运输轨道平台,其中,所述第一感应器和所述第二感应器均固定设置在所述轨道平台上,且位于所述PCB板运输机构同侧。
本实用新型所述的PCB板运输轨道平台,其中,所述轨道平台上设置有安装架;所述驱动电机固定安装在所述安装架上;所述PCB板运输机构包括与所述驱动电机配合的主动轴、由所述主动轴皮带带动的从动轴,和由所述主动轴和所述从动轴带动的输料板。
本实用新型所述的PCB板运输轨道平台,其中,所述轨道平台上还设置有张紧轮、张紧轮安装板和螺丝固定连接所述张紧轮安装板的立板。
本实用新型所述的PCB板运输轨道平台,其中,所述张紧轮通过转轴与所述张紧轮安装板连接;所述立板上设置有与所述转轴配合的调节槽。
本实用新型的有益效果在于:PCB板运输机构运输PCB板经过第一感应器时,第一感应器感应到PCB板后发送减速指令至控制装置,控制装置控制驱动电机减速,PCB板运输至第二感应器时,第二感应器感应并发送停止指令至控制装置,控制装置控制驱动电机停止,既能快速运输PCB板又不会因惯性导致PCB板上元件偏位或跌倒,且安装调试方便;整体结构简单,成本低。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明,下面描述中的附图仅仅是本发明的部分实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他附图:
图1是本实用新型较佳实施例的PCB板运输轨道平台结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例是本实用新型的部分实施例,而不是全部实施例。基于本发明的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型的保护范围。
本实用新型较佳实施例的PCB板运输轨道平台如图1所示,包括轨道平台1和控制装置(图中未显示);轨道平台1上设置有PCB板运输机构10,和驱动PCB板运输机构10运动的驱动电机11;驱动电机11与控制装置(图中未显示)电连接并受其控制;还包括延PCB板运输机构10输料方向分布设置的第一感应器12和第二感应器13;第一感应器12感应到PCB板后发送控制驱动电机11减速的减速指令至控制装置(图中未显示);第二感应器13感应到PCB板后发送控制驱动电机11停止的停止指令至控制装置(图中未显示);PCB板运输机构10运输PCB板经过第一感应器12时,第一感应器12感应到PCB板后发送减速指令至控制装置(图中未显示),控制装置(图中未显示)控制驱动电机11减速,PCB板运输至第二感应器13时,第二感应器13感应并发送停止指令至控制装置(图中未显示),控制装置(图中未显示)控制驱动电机11停止,既能快速运输PCB板又不会因惯性导致PCB板上元件偏位或跌倒,且安装调试方便;整体结构简单,成本低。
如图1所示,第一感应器12和第二感应器13均固定设置在轨道平台1上,且位于PCB板运输机构10同侧;检测准确且速度快,易于安装调试。
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