[实用新型]一种智能行李箱

说明书

本实用新型公开了一种智能行李箱包括箱体、箱盖、拉杆和轮子，箱体与箱盖边缘均设有钢性材料，箱盖与箱体通过铰接件连接，还包括电源模块、控制模块、信号采集模块、驱动模块和按键输入模块；电源模块分别与控制模块、信号采集模块、驱动模块和按键输入模块连接；控制模块包括主控芯片，主控芯片分别与信号采集模块、驱动模块和按键输入模块连接；信号采集模块包括用于检测行李箱本体倾斜角度的陀螺仪；驱动模块用于辅助行李箱坡面拖行，其包括脉冲宽度调制器和驱动电机，脉冲宽度调制器与驱动电机连接，驱动电机与所述轮子传动连接；按键输入模块设有开机和关机选项按键；坡面拖拉时，行李箱自动移动，从而节省力气，给人旅行带来便利。

技术领域

本实用新型涉及行李箱领域，特别涉及一种智能行李箱。

背景技术

行李箱是人们出差旅行携带行李物品的常用工具，一般存放一些生活用品，行李箱的使用给人们的出差旅行带来了很多的便利。目前，市场上的行李箱，普遍都是通过人力的拖拉来使之移动的，在遇到上坡时，会由于坡度大、路程长，需要使用者一直拉着往前走，这样，使用者很容易感到疲劳。并且现有的行李箱大部分是将拉链拉到箱子底部，再将行李箱打开，不但繁琐复杂，而且东西多的话，拉链受挤压的作用力，容易损坏。

旅行在外，手机必不可少，用手机控制行李箱，不仅会给使用者带来很多便利，而且会增加使用者的体验感，当然手机的电量保证，也成为出行考虑的首要问题。

实用新型内容

鉴于上述现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种智能行李箱，旨在对行李箱设置不同的模块，解决目前坡面拖拉费力的问题。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种智能行李箱，包括行李箱本体，所述行李箱本体包括箱体、箱盖、拉杆和轮子，所述箱体与箱盖边缘均设有钢性材料，所述箱体与箱盖通过铰接件连接，所述拉杆设于箱体上，所述轮子设于箱体底部，所述智能行李箱还包括电源模块、控制模块、信号采集模块和驱动模块；所述电源模块分别与控制模块、信号采集模块和驱动模块连接；所述控制模块包括主控芯片，所述主控芯片分别与信号采集模块和驱动模块连接；所述信号采集模块包括用于检测行李箱本体倾斜角度的陀螺仪；所述驱动模块用于辅助行李箱坡面拖行，其包括脉冲宽度调制器和驱动电机，所述脉冲宽度调制器与驱动电机连接，所述驱动电机与所述轮子传动连接。

采用上述技术方案，所达到的有益效果是：使用者在使用行李箱的过程中，遇到坡面的路段时，陀螺仪会检测到行李箱本体倾斜角度，从而间接的检测出地面的坡度，然后把坡度信号发送给主控芯片，主控芯片再把信号发送给脉冲宽度调制器，脉冲宽度调制器根据信号调整驱动电机的转动，驱动电机再带动轮子转动；在坡面的行驶过程中，人只起到方向的引导作用，在引导的过程中，使用者并不需要使用过多的力气，行李箱可以辅助移动，从而改变了以往坡面拖拉行李箱的费力，达到了省心省力的效果，给使用者带来很多便利；当陀螺仪检测到路段为平面时，就会发送信号给主控芯片，主控芯片再发送信号给脉冲宽度调制器，脉冲宽度调制器根据信号调整驱动电机，使驱动电机停止工作，此时行李箱靠人拖拉移动，这样可以有效的节约电源的电量，此外，行李箱的电源可以通过外界充电，从而可以保证行李箱的电量。

作为本实用新型的一种优选结构，所述智能行李箱还包括开箱模块和按键输入模块，所述开箱模块包括电插锁，所述电插锁包括锁体部分和锁孔部分，所述锁体部分设于箱体上，所述锁孔部分设于与所述锁体部分相对应的箱盖上，所述锁体部分设有锁舌，所述锁孔部分设有锁孔和磁片，所述锁舌与所述锁孔互相卡合，所述按键输入模块与所述主控芯片连接，所述按键输入模块设有开箱选项按键；采用该技术方案，所达到的技术效果是：当使用者按下开箱选项按键时，电插锁的锁舌会从锁孔里自动弹出，从而自动打开箱盖，避免了传统开箱的过程，使得使用者在开箱时更加方便。

作为本实用新型的一种优选结构：所述电插锁为通电开锁，断电上锁型电插锁；采用该技术方案，所达到的技术效果是：可以有效的节约电源的电量，延长电源的续航时间。