[实用新型]一种降噪型升降装置电机定子

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件领域，尤其是一种降噪型升降装置电机定子。

背景技术

汽车摇窗机由摇窗机电机和电子模块组成，按照安装位置的不同可分为左前门、左后门、右前门、右后门摇窗机。摇窗机的电子模块可控制电机做正向或反向旋转，从而有效控制汽车车窗的上升或下降过程。目前国内部分主机厂对摇窗机电机的使用性和舒适性有了更高的要求，需要电机的噪音能控制在一定分贝以下，且整个电机的运转过程中，声音变化平缓，无明显变化。

而电机的噪音控制主要有电机定子的工作状态所决定，电机定子是发电机和起动机等电机的重要组成部分电机定子由定子铁芯、定子绕组和机座三部分组成，其主要作用是产生旋转磁场，而转子的主要作用是在旋转磁场中被磁力线切割进而产生输出电流；现有的定子的机构设计，由于其底端的轴承设计，对电机定子、转子和齿轮盒的尺寸配合要求特别高，转子的活动余量小，噪音震动表现不够好。同时还存在由于材料问题，易造成轴承套开裂，造成电机不工作等弊端。

因此，需要一种新的技术方案以解决上述问题。

实用新型内容

实用新型目的：为了解决现有技术所存在的问题，本实用新型提供了一种有效解决现有的电机噪音大，工作状态不够稳定的问题的降噪型升降装置电机定子。

技术方案：为达到上述目的，本实用新型可采用如下技术方案：一种降噪型升降装置电机定子，包括定子机壳，永磁磁铁，轴承套组件，球轴承，所述定子机壳顶端开有四个与电机齿轮盒上一一对应的螺孔，通过四个螺丝与电机固定；所述永磁磁铁为2个，分别固定于定子机壳内壁上下侧，所述定子机壳底部反铆固定有轴承套组件，所述轴承套组件内活动嵌入球轴承；不易脱落，活动更为灵活，从而降低整个定子运作以及电机运作时的噪音，提高工作稳定性能。

在一些实施方式中，所述定子机壳采用镀层钢铁冲压形成。

更进一步的，所述定子机壳采用DX54D钢和ZA200镀层冲压形成，提高定子的防锈能力。

在一些实施方式中，所述轴承套组件为塑料材质，具体采用BSF的PBT 20GF材料，具有较强的耐磨耐高热性能，且韧性好不易开裂。

在一些实施方式中，所述球轴承为含油球轴承。

更进一步的，所述球轴承采用FC200-U20-60烧结金属制备。

在一些实施方式中，所述永磁磁铁为6级磁铁。

在一些实施方式中，所述永磁磁铁通过胶黏方式与定子机壳固定。

有益效果：本实用新型所公开的降噪型升降装置电机定子，包括定子机壳，永磁磁铁，轴承套组件，球轴承，定子机壳顶端开有四个与电机齿轮盒上一一对应的螺孔，通过四个螺丝与电机固定；所述永磁磁铁为2个，分别固定于定子机壳内壁上下侧，所述定子机壳底部反铆固定有轴承套组件，所述轴承套组件内活动嵌入球轴承，球轴承的嵌入型设计，不仅不易脱落，活动更为灵活，且在保证保持力的情况下在定子底部转动，既起到固定转子位置的作用，又可支撑转子旋转同时调心，降低其运动过程中的摩擦系数，从而降低整个定子运作以及电机运作时的噪音，提高电机的工作稳定性能。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式定子的剖面结构示意图；

图2是本实用新型具体实施方式定子的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本实用新型，应理解下述具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。

请参阅图1以及图2所示，本实用新型公开了一种降噪型升降装置电机定子，包括定子机壳1，永磁磁铁2，轴承套组件3，球轴承4。

所述定子机壳1采用DX54D钢和ZA200镀层冲压形成，从而有效的提高了定子的防锈能力；所述定子机壳1顶端开有四个与电机齿轮盒上一一对应的螺孔，通过四个螺丝与电机固定。

所述永磁磁铁2为2个6级磁铁，通过胶黏的方式分别固定于定子机壳1内壁上下侧，提供磁场，通电线圈在切割感应线产生力矩，从而带动电机的转子转动，随着转子的旋转，导线会从一个磁极移动到下一个磁极。

所述定子机壳1底部反铆固定有轴承套组件3，轴承套组件3采用BSF的PBT 20GF材料，具有较强的耐磨耐高热性能，且韧性好不易开裂。

所述轴承套组件3内活动嵌入球轴承4；所述球轴承4为含油球轴承，采用FC200-U20-60烧结金属制备，压入轴承套组件3中，与其形成一个整体，最后压入定子机壳1底端，反铆，固定，为转子提供支撑作用。

球轴承4的嵌入型设计，不仅不易脱落，活动更为灵活，且在保证保持力的情况下，球轴承4可在定子底部转动，既起到固定转子位置的作用，又可支撑转子旋转同时调心，降低其运动过程中的摩擦系数，从而降低整个定子运作以及电机运作时的噪音，提高电机的工作稳定性能。