[实用新型]一种电动客车电池包骨架焊接柔性工装有效
申请号: | 201720507625.6 | 申请日: | 2017-05-09 |
公开(公告)号: | CN206824887U | 公开(公告)日: | 2018-01-02 |
发明(设计)人: | 马南南;耿硕;马若桓 | 申请(专利权)人: | 天津比亚迪汽车有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301700 天津市武清区武清汽*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 客车 电池 骨架 焊接 柔性 工装 | ||
1.一种电动客车电池包骨架焊接柔性工装,其特征在于:包括: 工装平台(1)、脚杯(2)、X向滑轨(3)、Y向滑轨(4)、Z向立柱限位块总成(5)、快速夹总成(6);先将工装平台(1)放置在地面上,通过旋转脚杯(2)调整螺栓来调整工装平台(1)的水平面,即通过旋转脚杯(2)调整螺栓来使工装平台(1)上表面处于水平位置,X向滑轨(3)使用螺栓固定在工装平台(1)上,X向滑轨(3)与Y向滑轨(4)通过T型槽用螺栓和螺母拧紧连接固定,Z向立柱限位块总成(5)与Y向滑轨(4)通过T型槽用螺栓和螺母拧紧连接固定,快速夹总成(6)与Y向滑轨(4)通过T型槽用螺栓和螺母拧紧连接固定。
2.根据权利要求1所述的电动客车电池包骨架焊接柔性工装,其特征在于:T型槽用螺栓放置于X向滑轨(3)和Y向滑轨(4)T型槽内,当电池包形状和尺寸发生变动,Y向滑轨(4)相对于X向滑轨(3)需要在X方向移动时,可将螺母从T型槽用螺栓上拧下,然后将T型槽用螺栓与Y向滑轨(4)整体移动至指定位置,当移动至指定位置后,将螺母与T型槽用螺栓再次拧紧连接固定,完成X向滑轨(3)与Y向滑轨2(4)的连接固定,通过上述调整方式实现了Y向滑轨(4)相对于X向滑轨(3)在X方向移动的目的,即本发明公开的一种电动客车电池包骨架焊接柔性工装实现了X方向柔性可调。
3.根据权利要求1所述的电动客车电池包骨架焊接柔性工装,其特征在于:Z向立柱限位块总成(5)包括:立柱限位块(7)、底座(8)、1型六角螺母(9)、六角薄螺母(10);立柱限位块(7)通过1型六角螺母(9)和六角薄螺母(10)与底座(8)固定连接,且立柱限位块(7)可根据需求在Z方向上高度可调,即本发明公开的一种电动客车电池包骨架焊接柔性工装实现了Z方向柔性可调;底座(8)通过T型槽用螺栓和螺母与Y向滑轨(4)固定连接,且根据需求底座(8)可在Y向滑轨(4)内调整移动,快速夹总成(6)通过T型槽用螺栓和螺母与Y向滑轨(4)固定连接,且根据需求快速夹总成(6)可在Y向滑轨(4)内调整移动,即本发明公开的一种电动客车电池包骨架焊接柔性工装实现了Y方向柔性可调。
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