[实用新型]一种带软性材料摩擦条的模具车

说明书

技术领域

本实用新型属于建材生产领域，尤其涉及模具车。

背景技术

目前国内大多数加气混凝土生产企业在生产过程中，将模具车作为运载工具被广泛使用，承载坯体的模具车在转运过程中不可以出现剧烈的晃动和碰撞，以免对坯体造成损坏，模具车的运行是依靠摩擦轮摩擦模具车本体下部的摩擦梁来实现的,现有的模具车的摩擦梁是用钢铁等刚性材料制成，摩擦轮采用钢铁为基体，在钢铁基体外包敷橡胶圈来加大摩擦力以及减小两者之间冲击力。但在实际使用过程中摩擦轮损坏率非常高，且损坯后使用单位以及非专业企业没有工具和技术将摩擦轮修复，只能整体更换摩擦轮，造成极大浪费。

实用新型内容

为了解决上述存在的问题，本实用新型提出一种带软性材料摩擦条的模具车，该模具车可以大大提高耐用度，减少生产中的维护，且修复不需要专业厂商配合，降低了维护成本，提高了生产效率。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下方案，包括：

模具车本体、支承模具车本体的摩擦梁、设置在摩擦梁底部的摩擦轮，所述摩擦梁的底面连接软性材料摩擦条，所述摩擦轮采用刚性材料。

所述软性材料摩擦条为聚氨脂橡胶。

所述刚性材料为铸铁。

工作时，摩擦轮与摩擦梁底面的软性材料摩擦条摩擦驱动模具车运行。

本实用新型大大提高了模具车的耐用度，减少了生产中的维护，且修复不需要专业厂商配合，降低了维护成本，提高了生产效率。

附图说明

图1是本实用新型结构主视示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明，以利于本领域技术人员能够更加清楚的理解，如图1所示，本实用新型采用以下方案，包括：

模具车本体1、支承模具车本体1的摩擦梁2、设置在摩擦梁2底部的摩擦轮3，所述摩擦梁2的底面连接软性材料摩擦条4，所述摩擦轮3采用刚性材料。

所述软性材料摩擦条4为聚氨脂橡胶。

所述刚性材料为铸铁。

工作时，摩擦轮3与摩擦梁2底面的软性材料摩擦条4摩擦驱动模具车运行。

本实用新型大大提高了模具车的耐用度，减少了生产中的维护，且修复不需要专业厂商配合，降低了维护成本，提高了生产效率。