[实用新型]一种带有气液混合冷却系统的自动断浇内抽式塑料模具有效
申请号: | 201720507314.X | 申请日: | 2017-05-09 |
公开(公告)号: | CN206718361U | 公开(公告)日: | 2017-12-08 |
发明(设计)人: | 李金国 | 申请(专利权)人: | 台州职业技术学院 |
主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/33;B29C45/43;B29C45/73 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所(普通合伙)33107 | 代理人: | 蔡正保 |
地址: | 318000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 有气 混合 冷却系统 自动 断浇内抽式 塑料模具 | ||
技术领域
本实用新型属于模具设备技术领域,涉及一种带有气液混合冷却系统的自动断浇内抽式塑料模具。
背景技术
目前,大多数注塑成型的过程中,会采用液体或者气体对塑件进行冷却处理,仅仅是采用其中一种方式来进行对塑件的降温会造成塑件降温不彻底,而大多数塑件成型后,是通过斜杆将上模块顶出,实现脱模,常常会导致脱模不彻底的现象出现。
针对上述出现的问题,人们研发出了各种各样的带有气液混合冷却系统的自动断浇内抽式塑料模具:
如中国专利申请(专利申请号:201420096441.1)公开了一种切断弯折模具及连续冲压模具,包括上模、下模和脱模装置,脱模装置设置在下模上,并可将气体吹送至加工好的工件,使工件脱离下模。
上述的一种切断弯折模具及连续冲压模具虽然在一定程度上实现了对塑件的脱模,但是该切断弯折模具及连续冲压模具仅仅是在型芯上设置有导气通道,而并没设置对塑件冷却的冷却通道或者是冷却腔,进而导致在脱模的过程中,塑件容易与型芯出现粘合的情况,塑件的脱模不完整,同时就算另外在模具内设置冷却管道或者是气体冷却通道用于对塑件进行冷却,但是该结构的设置,需要在模具外设置多个进气管或者是进液管,进而导致模具需要作出较大的改进,且工作人员需要控制多个进气管或者进液管,使得工作人员的操作复杂,容易在注塑过程中出现失误,同时不能将冷却和脱模两道工序完整衔接,使得整个模具的生产效率下降。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种带有气液混合冷却系统的自动断浇内抽式塑料模具,本实用新型所要解决的技术问题是如何提高模具的生产效率。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:
一种带有气液混合冷却系统的自动断浇内抽式塑料模具,包括上模块和下模块,所述上模块和下模块之间形成成型腔,所述上模块和下模块之间设有镶块和型芯,所述镶块周向开设有气体冷却通道,其特征在于,所述镶块上开设有轴向贯穿镶块的通孔,所述通孔与成型腔相连通,所述通孔的孔壁上开设有限位槽,所述镶块在通孔内滑动连接有滑杆,所述滑杆的端部嵌入限位槽内且与限位槽的槽壁相抵靠,所述镶块上设有导气通道,所述型芯上具有进气管,当上模块和下模块合模时进气管与气体冷却通道相连通,当上模块和下模块开模时拉动滑杆带动镶块沿着型芯轴向运动并使得进气管、导气通道和成型腔依次连通。
工作原理:上模块和下模块合模后,此时由于镶块沿着轴向开设有气体冷却通道,冷却气体从进气管进入气体冷却通道对塑件进行冷却,当塑件脱模时,将上模块脱离下模块,通过拉动滑杆使得滑杆沿着镶块轴向滑动,由于滑杆的一端嵌入限位槽内,且滑杆的端部与限位槽的槽壁相抵靠,使得滑杆带动镶块沿着型芯滑动至进气管与导气通道连通,此时进气管与气体冷却通道断开,同时滑杆上沿着镶块向下滑动至镶块上导气通道的出口与塑件的成型腔相连通,将高压气体从进气管导入至导气通道内,再流经导气通道作用至塑件上,经过气体冷却后的塑件能在高压气体的冲击下实现脱模。
通过在镶块的外周面上开设有气体冷却通道,当上模块和下模具合模时,气体冷却通道与进气管连通,实现了对塑件的冷却,当塑件成型后,可将滑杆滑动至导气通道与进气管相连通,实现对塑件的脱模,进而在模具中仅仅是采用了一个进气管就能实现高压气体和冷却气体的导入,在尽可能少量的对模具进行改动的情况下,就能实现进气管与气体冷却通道或者导气通道相连通,同时也避免了当模具在脱模的过程中仍有冷却气体进入气体冷却通道中,导致模具在脱模过程中受到冷却气体的影响,不方便后续的模具加工的运用,使得操作人员能更好的控制模具的冷却时间和开模时间,进而不会出现冷却和开模同时进行的差错,由于本模具的设置,使得当进气管与气体冷却通道断开后,就能通过拉动滑杆实现进气管与导气通道连通,进而实现脱模,使得模具能在完成冷却后就能快速实现对塑件的脱模,进一步的提高了模具的生产效率。
在上述的带有气液混合冷却系统的自动断浇内抽式塑料模具中,所述上模块内设复位弹簧,所述复位弹簧的一端与型芯连接,当滑杆向下滑动带动镶块滑动至导气通道与进气管相连通时复位弹簧能推动型芯沿着径向运动。
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