[实用新型]一种计价器专用振动检测平台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种计价器专用振动检测平台。

背景技术

出租车已成为城市公共交通的重要组成部分，其计价器是出租车上中必不可少的营运结算计量设备。而出租车计价器的主要计量性能是计程和计时，由于出租车特殊的工作环境，计价器经常处于振动，颠簸的环境中，为了保证计价器的安全工作，需要对计价器进行模拟振动检测。目前检测计价器均为单个振动检测，不能实现多个批量检测，检测效率差。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对以上弊端提供一种计价器专用振动检测平台，采用多个检测位，实现批量检测。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种计价器专用振动检测平台，其特征在于，包括壳体、振动框以及振动组件，所述壳体呈方形一体式结构，包括底板及四个侧板，所述壳体底部四角设有四个支撑脚；所述振动框和振动组件均位于所述壳体内部，所述振动框呈一体式结构，包括三个固定板和两个连接板，所述固定板上设置有多个固定孔，所述固定孔呈圆形结构，所述多个固定孔在所述固定板上呈一字型结构，所述三个固定板呈平行设置，所述两个连接板分别连接于所述三个固定板两端；所述振动框上设置有多个固定杆，所述每个固定杆贯穿三个固定板上相对应的三个固定孔，其两端设有螺纹并通过螺母锁紧在所述固定板上，所述多个固定杆呈相互平行设置；所述振动组件包括振动弹簧以及振动器，所述振动弹簧数量为6个，分别设于两端固定板的底部两侧及中间位置；所述振动器数量为四个，分别设于所述振动框底部四角。

一种计价器专用振动检测平台，其特征在于，所述振动弹簧底部焊接壳体底板，顶部焊接框体两端的固定板底部。

一种计价器专用振动检测平台，其特征在于，所述振动器底部焊接壳体底板，顶部焊接框体两端的固定板底部。

有益效果；

采用多个固定孔配合多根固定杆结构，两个固定杆之间形成一个计价器测试工位，由于计价器呈两端细中间粗的长条形结构，使用时将计价器插入并卡合在两个固定杆之间，开启底部振动器开关，由振动器带动振动框振动，并由多个振动弹簧放大振动效果，多个工位即可实现多个计价器同时进行检测，使用效率高。

附图说明

图1为本实用新型俯视图。

图2为本实用新型A-A向剖视示意图。

附图标记：

壳体1、底板11、侧板12、支撑脚13、振动框2、固定板21、连接板22、固定孔221、固定杆4、振动组件3、振动弹簧31、振动器32。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

实施例

如图所示，一种计价器专用振动检测平台，其特征在于，包括壳体、振动框以及振动组件，所述壳体呈方形一体式结构，包括底板及四个侧板，所述壳体底部四角设有四个支撑脚；所述振动框和振动组件均位于所述壳体内部，所述振动框呈一体式结构，包括三个固定板和两个连接板，所述固定板上设置有多个固定孔，所述固定孔呈圆形结构，所述多个固定孔在所述固定板上呈一字型结构，所述三个固定板呈平行设置，所述两个连接板分别连接于所述三个固定板两端；所述振动框上设置有多个固定杆，所述每个固定杆贯穿三个固定板上相对应的三个固定孔，其两端设有螺纹并通过螺母锁紧在所述固定板上，所述多个固定杆呈相互平行设置；所述振动组件包括振动弹簧以及振动器，所述振动弹簧数量为6个，分别设于两端固定板的底部两侧及中间位置；所述振动器数量为四个，分别设于所述振动框底部四角。所述振动弹簧底部焊接壳体底板，顶部焊接框体两端的固定板底部。所述振动器底部焊接壳体底板，顶部焊接框体两端的固定板底部。

有益效果；

采用多个固定孔配合多根固定杆结构，两个固定杆之间形成一个计价器测试工位，由于计价器呈两端细中间粗的长条形结构，使用时将计价器插入并卡合在两个固定杆之间，开启底部振动器开关，由振动器带动振动框振动，并由多个振动弹簧放大振动效果，多个工位即可实现多个计价器同时进行检测，使用效率高。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。