[实用新型]储冷式双层平行流蒸发器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种储冷式双层平行流蒸发器。

背景技术

现有技术中当前汽车冷却模块中蒸发器有管片式、层叠式、平行流式，其中平行流式属于第四代芯体，厚度大多在38mm及以下；由于芯体薄，蒸发器储冷能力丧失，导致在发动机短暂停机后温度骤然上升，影响发动自动启停节能的设计目的实现。

实用新型内容

本实用新型目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种储冷式双层平行流蒸发器。

本实用新型的技术方案是：一种储冷式双层平行流蒸发器，包括左集流管和右集流管，所述左集流管和所述右集流管之间连接有双层换热管，所述左集流管和所述右集流管两端之间还连接有边板，各所述双层换热管之间设置有换热翅片，所述右集流管上还设有进液口和出液口，两层所述换热管之间还设有一储冷层，所述储冷层包括一扁平的方形罐体，所述罐体内填充有储冷介质，各所述换热翅片垂直等距离排列于所述罐体的正面和反面，各所述换热翅片与所述换热管的交接处焊接为一体，所述罐体的中心位置还开设有一开口，所述开口延伸出所述换热翅片的顶部并螺接有一端盖，所述罐体的两侧还各设有一定位凸台，两所述边板内侧设有与所述定位凸台相对应的定位凹槽，所述定位凸台插入所述定位凹槽。

具体地，所述储冷介质为高温相变共晶盐溶液。

具体地，所述罐体为铝罐。

优选地，所述罐体的长宽与所述左集流管和所述右集流管及边板形成的内框体的长宽相一致。

本实用新型的有益效果是：本实用新型在双层换热管之间设置了一储冷罐，罐体内设置高温相变共晶盐溶液，在换热器平时工作时蓄冷，发动机暂停工作时与换热翅片及换热管换热以维持换热器的正常工作，达到节能目的。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中A-A方向的剖视图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

结合图1和图2所示，一种储冷式双层平行流蒸发器，包括左集流管1和右集流管2，所述左集流管1和所述右集流管2之间连接有双层换热管3，所述左集流管1和所述右集流管2两端之间还连接有边板4，各所述双层换热管3之间设置有换热翅片5，所述右集流管2上还设有进液口6和出液口7，两层所述换热管3之间还设有一储冷层，所述储冷层包括一扁平的方形罐体8，所述罐体8内填充有储冷介质13，各所述换热翅片5垂直等距离排列于所述罐体8的正面和反面，各所述换热翅片5与所述换热管3的交接处焊接为一体，所述罐体8的中心位置还开设有一开口9，所述开口9延伸出所述换热翅片5的顶部并螺接有一端盖10，所述罐体8的两侧还各设有一定位凸台11，两所述边板4内侧设有与所述定位凸台11相对应的定位凹槽12，所述定位凸台11插入所述定位凹槽12。

具体地，所述储冷介质13为高温相变共晶盐溶液。

具体地，所述罐体8为铝罐。

优选地，所述罐体8的长宽与所述左集流管1和所述右集流管2及边板4形成的内框体的长宽相一致。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。