[实用新型]用于车辆的液位计有效
申请号: | 201720506892.1 | 申请日: | 2017-05-09 |
公开(公告)号: | CN207004600U | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
发明(设计)人: | 潘国强;徐锡虎 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | F01M11/12 | 分类号: | F01M11/12 |
代理公司: | 北京德恒律治知识产权代理有限公司11409 | 代理人: | 章社杲,李伟 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 液位计 | ||
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域,更具体而言,涉及一种用于车辆的液位计。
背景技术
油位计一般由手柄、密封件、油标尺等组成,其通过插入例如机油回路等的流道中测量发动机内腔润滑油的液位。
但是需要指出的是,现有技术的发动机油位计存在明显缺陷,以机油尺为例,由于机油回路通常构造成具有弯折部分,因此油位计在机油回油通路的拔插过程中会不可避免地与机油回油通路的壁面接触,这会导致发动机油位计的油位计本体的油面检测部上粘有机油回油通路的壁面上的机油,从而导致无法确切地识别油底壳中机油油面的高度。
实用新型内容
针对相关技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种用于车辆的液位计,该用于车辆的液位计的液位读数区域在回油通路中拔插时不会与回油通路的内壁接触,因而不会影响油底壳中液位高度的识别,显著提高了液位读数的准确性。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种用于车辆的液位计,该用于车辆的液位计包括:液位计主体,液位计主体包括液位读数区域;以及隔离件,隔离件与液位计主体连接并跨越液位读数区域。
根据本实用新型的一个实施例,液位读数区域包括彼此相对的第一表面和第二表面,其中,隔离件包括分别跨越第一表面和第二表面的第一隔离件和第二隔离件。
根据本实用新型的一个实施例,隔离件构造成板件或者多个彼此隔开的杆件。
根据本实用新型的一个实施例,隔离件构造成弧形板件或者构造成包括多个彼此成角度的部段的弯折板件。
根据本实用新型的一个实施例,第一隔离件在第一表面所在平面的投影完全覆盖第一表面,并且第二隔离件在第二表面所在平面的投影完全覆盖第二表面。
根据本实用新型的一个实施例,液位读数区域至少包括上限液位标识和下限液位标识,其中,上限液位标识和下限液位标识包括刻度线、凹痕或凸缘中的任一种。
根据本实用新型的一个实施例,隔离件包括与液位计主体固定连接的两个端部、以及位于端部之间的主体,其中,主体跨越液位读数区域并与液位读数区域隔开。
根据本实用新型的一个实施例,隔离件构造成柔性金属板。
根据本实用新型的一个实施例,液位计主体包括手持段和检测段,其中,液位读数区域和隔离件位于检测段中,并且手持段设置有手柄。
根据本实用新型的一个实施例,液位计构造成车辆的机油尺。
本实用新型的有益技术效果在于:
本实用新型涉及的用于车辆的液位计中,液位计主体上连接有隔离件,隔离件跨越液位读数区域以将液位读数区域与流道内壁间隔开,使得液位计在回油通路中拔插时其液位读数区域不会与回油通路的内壁接触,防止液位读数区域上的液体被流道内壁擦掉或液位读数区域中未浸有液体的区段粘有流道内壁上的液体而导致读数不准。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型的一个实施例的用于车辆的液位计的结构示意图;
图2是图1中的区域A的放大视图;以及
图3是根据本实用新型的一个实施例的隔离件的结构示意图;
图4是根据本实用新型的另一个实施例的隔离件的结构示意图;以及
图5是根据本实用新型的又一个实施例的隔离件的结构示意图。
具体实施方式
以下将结合附图,对本实用新型的实施例进行详细描述。应当理解,以下参照附图对本实用新型进行的描述仅是示意性的,而非限制性的。各个不同实施例之间可以进行相互组合,以构成未在以下描述中示出的其他实施例。此外,以下描述中使用的各种方位术语同样仅是示意性的,并且并不对本实用新型构成任何限制。
如图1,本实用新型一方面的实施例提供了一种用于车辆的液位计10,该液位计10可用于检测车辆中容纳有液体的各部件(例如,油箱)中的液位高度。由图可见,液位计10包括液位计主体12和隔离件14。如图2详细例示,液位计主体12包含液位读数区域16,在检测时,液位读数区域 16浸入待测液体中,通过识别液位读数区域16浸入测量液体中的高度,即可获悉待测液体的液位水平是否满足使用需求。隔离件14与液位计主体 12连接并且跨越液位读数区域16设置。
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