[实用新型]一种带挂钩的汽车零部件工位架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种带挂钩的汽车零部件工位架，应用于汽车零部件加工技术领域。

背景技术

汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的基础，在汽车零部件加工过程中，常常将待加工的汽车零部件或加工过程中需要的工具放置在工位架上，但目前市场上工位架结构较为单一，工作人员在拿取工件时，容易造成工件从工位架上掉落，不安全且对工件损伤大，同时工位架的容纳能力有限。

实用新型内容

为解决现有技术方案的缺陷，本实用新型公开了一种带挂钩的汽车零部件工位架，具有结构新颖、安全性高的优点。

本实用新型公开了一种带挂钩的汽车零部件工位架，包括：立杆、置物板、挡板、安装座、通槽、挂钩、螺母，所述立杆为四根且呈矩形阵列分布，所述置物板为三块水平焊接在立杆之间，且处于立杆中下部的置物板左右两端分别竖直固接一个挡板，所述挡板的内外两端分别与内外两侧的立杆内壁固接，所述挡板背离横板的端面上水平固接一个安装座，所述安装座上均匀开有竖直向下的通槽，所述挂钩的上部为螺纹部且上部向上穿过通槽，所述螺母螺纹连接在挂钩的螺纹部上。

所述的挡板、安装座为4个。

所述通槽呈均匀分布在安装座上，且每个通槽内对应安装一个挂钩。

采用本技术方案，具有以下优益效果：

1、结构新颖；

2、安全性高。

附图说明

图1是本实用新型一种带挂钩的汽车零部件工位架的结构示意图；

图2是本实用新型中安装座的结构示意图。

其中：1-立杆、2-置物板、3-挡板、4-安装座、5-通槽、6-挂钩、7-螺母、61-螺纹部。

具体实施方式

如图1、2所示，本实用新型公开了一种带挂钩的汽车零部件工位架，包括：立杆1、置物板2、挡板3、安装座4、通槽5、挂钩6、螺母7，所述立杆1为四根且呈矩形阵列分布，所述置物2板为三块水平焊接在立杆1之间，且处于立杆1中下部的置物板2左右两端分别竖直固接一个挡板3，所述挡板3的内外两端分别与内外两侧的立杆1内壁固接，所述挡板3背离横板2的端面上水平固接一个安装座4，所述安装座4上均匀开有竖直向下的通槽5，所述挂钩6的上部为螺纹部61且上部向上穿过通槽5，所述螺母7螺纹连接在挂钩6的螺纹部61上。

所述的挡板3、安装座4为4个。

所述通槽5呈均匀分布在安装座4上，且每个通槽5内对应安装一个挂钩6。

本实用新型是这样实施的：将待加工的汽车零部件或工具置于立杆1中下部的两块横板2上，由于横板2两端设置了挡板3，工件不容易从横板2掉落，同时在挡板3的一侧设立安装座4，安装座4上装配有挂钩6，挂钩6能够额外挂接一部分工件，一定程度上提升了工位架的容纳能力，采用本技术方案，结构新颖且安全性得到一定的提高。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换；而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。