[实用新型]一种用于水体曝气增氧的配套双层螺旋桨

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种双层螺旋桨装置，特别是用于黑臭水体治理的曝气增氧的配套螺旋桨装置。

背景技术

近年来，随着我国城市经济的快速发展，城市规模的日益膨胀，城市环境基础设施日渐不足，城市污水排放量不断增加，大量污染物入河，水体中的化学需氧量(COD)、氮(N)、磷(P)等污染物浓度超标，河流水体污染严重，水体出现季节性或终年黑臭。城市黑臭水体的生态系统结构严重失衡，给群众带来了极差的感官体验，成为目前较为突出的水环境问题，也严重影响着我国城市的良好发展。2015年国务院发布的《水污染防治行动计划》(简称“水十条”)对黑臭水体问题提出明确要求，到2020年，我国地级及以上城市建成区黑臭水体均控制在10％以内，到2030年，城市建成区黑臭水体总体消除。水体曝气充氧是根据地表水体受到污染后缺氧的特点，人工向水体中充入空气或氧气，加速水体富氧过程，提高水体的溶解氧含量，恢复和增强水体中好氧微生物的活力，消减COD等污染物，改善水体透明度，消除异味。对于遭受严重有机污染，处于黑臭状态的水体进行人工曝气，增加溶解氧，可以迅速氧化有机物厌氧降解时产生的H2S、甲硫醇及FeS等致黑致臭物质，有效地改善水体的黑臭程度。

目前与风力、太阳能等新能源配套的曝气设备大多投资较大，管理维护复杂，成本较高；而通过风力、太阳能配备螺旋桨装置或游船配置的螺旋桨装置对水体进行充氧曝气则具有投资少、安装方便、管理维护简单等优点。但普通螺旋桨，通过其旋转，搅动水体表面水流，增加与空气中氧气的接触面积，达到增氧的目的，仅增加了表层水体的含氧量，而且溶解氧较少；部分采用中空轴的螺旋桨曝气装置，通过旋转后在中央部产生负压，在通气时，由负压吸入空气，大部分的空气从中央空心轴底部进入水体，少部分空气与水一起从中央部沿离心叶片的方向流动。进入水体的空气相对集中，不利于扩散，从而影响水体富氧效果。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷，提供一种曝气性能高、构造简单、制造容易的新型曝气螺旋桨。

为解决这一技术问题，本实用新型提供了一种用于水体曝气增氧的配套双层螺旋桨，包括中空轴和螺旋桨叶片，所述螺旋桨叶片包括上叶片和下叶片，上叶片和下叶片分上下两组交叉布置，其中线呈45-90°均匀分布，所述上叶片和下叶片半径及叶片个数一致，其出口部角度差为10-15°；所述上叶片和下叶片沿着其旋转方向焊接曝气管，曝气管上设有多个曝气孔；所述曝气管一端与中空轴联通，另一端开口部旋转角为40-80°；所述曝气管直径为15～50mm，曝气孔的直径为曝气管直径的0.5～0.8倍，曝气孔的间距为曝气孔直径的3～5倍。

所述中空轴直径为40～100mm。

所述上叶片和下叶片的半径为100～300mm，叶片个数3～5个。

所述上叶片最大叶宽比为1：6，直径为150mm，开口部旋转角为55°，沿叶片旋转方向焊接的曝气管直径为8mm，曝气管上曝气孔直径为6mm，曝气孔间距为18mm；所述下叶片最大叶宽比为1：3，直径为150mm，开口部旋转角为65°，沿叶片旋转方向焊接的曝气管直径为8mm，曝气管上曝气孔直径为6mm，曝气孔间距为18mm。

有益效果：本实用新型用于水体曝气增氧的配套双层螺旋桨装置与现有技术相比，由于设置了多孔曝气管，增加了空气与水体的接触面积，促进了空气在水体中的扩散溶解，提高了水体中溶解氧含量，增氧效果好，提高了水体自净能力，曝气效果好，明显改善水质，对消除黑臭水体和改善水生态环境具有显著效果。本实用新型设计合理，充分利用风能、太阳能清洁能源及游船发动机等动能实现水体的曝气增氧，投资运行成本低，可广泛应用于水环境或城市黑臭水体治理，改善水质和水生态环境，具有广阔的市场前景。

附图说明

图1为本实用新型的风力水体曝气螺旋桨的结构示意图；

图2为本实用新型图1的X-X剖视示意图；

图3为本实用新型图1的Y-Y剖视示意图；

图4为本实用新型螺旋桨叶片一的结构示意图；

图5为本实用新型螺旋桨叶片二的结构示意图；

图6为本实用新型双螺旋桨的工作示意图。

图中：1中空轴、2螺旋桨叶片、3曝气管、4曝气孔、5上叶片、6下叶片。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型做具体描述。

图1所示为本实用新型的风力水体曝气螺旋桨的结构示意图。

本实用新型包括中空轴1和螺旋桨叶片2。