[实用新型]一种浅埋暗挖台阶法施工结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及施工领域，特别涉及一种浅埋暗挖台阶法施工结构。

背景技术

随着城市地下交通工程的快速发展，我们所遇到的施工环境愈发复杂化、多样化，施工方法的更新、改进也同样灵活。因地铁隧道施工环境主要集中在市区，受地质、水文、管线、构筑物(建筑物)影响，必须依靠理论和实践经验，科学合理的正确评价开挖后围岩动态，把施工风险控制在安全范围内。

目前，施工中主要存在以下风险：

(1)土方坍塌：隧道线路上荷载随地上主体结构的施工逐渐加大，土层扰动频繁，如初期支护封闭较慢，易发生土方坍塌风险。

(2)掌子面渗漏水：地上主体结构深基坑已开挖完成，隧道下穿时间介入雨季施工，雨水随基底土层自然下渗，暗挖存在带水作业风险，土体自稳能力降低。

(3)基坑底部变形：采用不同的超前加固方案，对基坑底部在施的垫层、筏板基础及周边围护桩等结构会产生过大沉降或隆起风险。

(4)初期支护变形：由于荷载的变化，初支内应力逐渐增加，变形趋势增大，影响结构稳定。

当下穿段隧道暗挖地层为无粘结砂卵石堆积层，该级配是一种典型的力学不稳定地层，其基本特征是结构松散、无胶结，呈大小不等的颗粒状，开挖后易变形、坍塌。

针对上述，急需提出一种新的施工方法和结构。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种砂卵石堆积层浅埋暗挖法隧道近距离下穿深基坑施工方法，其克服了现有技术的上述缺点。

本实用新型所要解决的技术问题是通过以下技术方案来实现的：

一种浅埋暗挖台阶法施工结构，包括至少三层台阶，所述台阶周围的格栅的左右两侧设置有连接钢板。

优选地，上述技术方案中，所述格栅的尺寸随所述台阶进行调整，所述锁脚锚杆数量也相应增加。

优选地，上述技术方案中，所述台阶的数量为三层。

优选地，上述技术方案中，所述台阶高度为2.5-3.5m。

优选地，上述技术方案中，所述台阶高度为3.4m。

优选地，上述技术方案中，所述台阶高度为3m。

优选地，上述技术方案中，所述连接钢板的数量为至少一层。

优选地，上述技术方案中，所述连接钢板的数量为一层。

本实用新型还提出一种包含该施工结构的施工方法，包括以下步骤：(1)超前加固方案选择优化；(2)初期支护方案研究与确认；以及(3)监控量测方案。

本实用新型上述技术方案，具有如下有益效果：

根据本实用新型的浅埋暗挖台阶法施工结构施工中，无粘结砂卵石堆积层的滑塌现象明显减少，避免了CD法、CRD法工艺复杂，工期长，经济性不高的缺陷，同时可以有效避免下台阶砂卵石堆积层滑塌风险。该施工方法在隧道暗挖与深基坑主体工程同期施工中，针对无粘结砂卵石堆积层暗挖隧道近距离垂直下穿风险源时的施工技术、风险控制的研究和应用，形成了一 定的实践成果，达到了先前预期的目标，可为同类工程提供参考和借鉴。

附图说明

图1为本实用新型的实施例的下穿段断面计算模型详图。

图2为本实用新型的实施例的基底土压力分布图。

图3为本实用新型的实施例的下穿段格栅调整图。

图4为本实用新型的实施例的三层台阶法施工示意图。

具体实施方式

下面对本实用新型的具体实施例进行详细描述，以便于进一步理解本实用新型。

本实用新型中提到的各种原料，如无特殊说明，均可通过商业途径或者其他渠道获得。

本实用新型以北京石景山文化中心为地上主体结构，以其地下轨道建设为实施例加以说明。当然，本实用新型并不局限于此，北京石景山文化中心并无特殊性，本领域技术人员在施工中如遇相同类型或者地形结构的时候，均可根据需要采用或者适当调整采用本方案。

苹西地铁(部分区间段位于北京石景山文化中心下方)，其右线里程XK3+124.250～XK4+611.565，右线长度约1487.315m。该区间采用浅埋暗挖法施工，采用单线单洞马蹄形断面、复合衬砌结构，宽6400mm，高6850mm。初期支护为格栅钢架网喷C20混凝土支护，标准段厚度250mm。二次衬砌采用C40P12抗渗混凝土，区间标准段厚度300mm。