[实用新型]扭矩摇把

说明书

技术领域

本实用新型属于摇把领域，具体涉及一种扭矩摇把。

背景技术

目前铁路上使用的电动转辙机手摇把由简单的转动手柄1、摇臂杆2及摇把头3组成，如图1所示，只能用作人工转换道岔，而不具备对道岔负荷起重、定反位尖轨锁闭压力的大小等测试功能，在日常的检修工作中，针对上述问题，检修人员只能通过自身的实际经验来判断，这种操作方式不利于铁路行车安全。

发明内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种既可实现人工转换道岔，又能测量道岔负荷起重、定反位尖轨锁闭压力以及电机驱动试验的多功能扭矩摇把。

为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种扭矩摇把，包括摇把头、摇把杆及摇臂，所述摇把杆为空心杆，其一端与摇把头可拆卸连接，另一端与后手柄筒连接，摇把杆内装有内芯钢条，后手柄筒内装有配合凸台、变形扭力弹簧及调节螺套，所述变形扭力弹簧两端分别卡嵌在配合凸台与调节螺套上，所述变形扭力弹簧与后手柄筒间装有钢球，所述配合凸台与后手柄筒间动配合，所述内芯钢条穿过配合凸台并与变形扭力弹簧相连接；所述配合凸台上设有刻度盘，所述后手柄筒后方与摇臂连接。

进一步，还包括套装在摇把杆上用于锁定刻度盘的锁紧螺母。

进一步，所述刻度盘设置在锁紧螺母与配合凸台之间。

进一步，所述后手柄筒外套装有手柄套，所述摇臂通过轴承与手柄套连接，并与设置在后手柄筒底部的连接套连接。

本实用新型的有益效果在于：该扭矩摇把功能多样，具备对道岔负荷起重、定反位尖轨锁闭压力的大小等测试功能，解决了测量道岔负荷的问题，使日常检修工作有数据可依，减少凭经验调整道岔的盲目性，刻度盘指针指示扭矩值，读数方便、准确，保证道岔工作在最佳状态，有利于保证行车安全；同时也响应了电务部门对转辙机维修标准的发展需求。

附图说明

为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚，本实用新型提供如下附图进行说明：

图1为现有手摇把结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图，对本实用新型的优选实施例进行详细的描述。

如图所示，本实用新型中的扭矩摇把，包括摇把头3、摇把杆4及摇臂5，所述摇把杆4为空心杆，其一端与摇把头3可拆卸连接，另一端与后手柄筒6连接，摇把杆4内装有内芯钢条7，后手柄筒6内装有配合凸台8、变形扭力弹簧9及调节螺套10，所述变形扭力弹簧9两端分别卡嵌在配合凸台8与调节螺套10上，所述变形扭力弹簧9与后手柄筒6间装有钢球11，所述配合凸台8与后手柄筒6间动配合，所述内芯钢条7穿过配合凸台8并与变形扭力弹簧9相连接；所述配合凸台8上设有刻度盘12，所述后手柄筒6后方与摇臂5连接。

具体的，本实施例中的摇把头3与摇把杆4可拆卸连接，对于不同型号的转辙机，配有专用的摇把头3，如凹型摇把头、内四方型摇把头等，根据不同型号的转辙机，只需要拧开摇把杆上的固定螺丝更换不同型号的摇把头即可。摇把杆4内部装有内芯钢条7，内芯钢条7下方连接有变形扭力弹簧9，将摇把头套在转辙机电机轴上，摇动摇臂5，则变形扭力弹簧9的下端随后手柄筒6转动，变形扭力弹簧9的上端随内芯钢条7动作，内芯钢条随电机克服负载阻力后才转动，因此变形扭力弹簧9发生变形产生扭力，该扭力的大小由后手柄筒6上端的定指针与刻度盘12上从动针的相对位移来反映具体的扭力值。当扭矩摇把在转换道岔时，道岔走动阻力的大小或尖轨锁闭压力的大小，就可通过弹簧变形的大小（即弹簧所产生的扭力）来反映，扭力带动指针变化指示到刻度盘，即可直接读出数值。

本实施例中还包括套装在摇把杆4上用于锁定刻度盘12的锁紧螺母13，可锁定刻度盘12，便于读数。

本实施例中，所述刻度盘12设置在锁紧螺母13与配合凸台8之间。

本实施例中，所述后手柄筒6外套装有手柄套14，所述摇臂5通过轴承15与手柄套14连接，并与设置在后手柄筒6底部的连接套16连接。

该扭矩摇的具体使用方法为：

使用前调零，以保证使用时的测量精度。具体调零方法如下：

（一）松开扭矩摇把上的锁紧螺母，转动刻度盘，使定指针对准零位，然后旋紧锁紧螺母；