[实用新型]一种园林市政道路交通测量工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及交通测量工具技术领域，具体为一种园林市政道路交通测量工具。

背景技术

随着园林和市政道路工程的发展，对交通测量工具的需求也越来越大，目前测距轮在测绘行业及房产测量等行业应用较为广泛，但测距轮的结构和功能较为单一，且需要工作人员步走测量，对于一些测量距离较大的道路，不仅对人体的消耗大，同时耗费了大量时间，测量效率不高，对于一些不平整的道路，测距轮常常会因为颠簸而使测距轮脱离路面，从而影响测量精度，而现有的一些采用终端设备的测距装置，虽然测量效率较高，但经济成本高昂，且携带不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种园林市政道路交通测量工具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种园林市政道路交通测量工具，包括车架、太阳能电池板、测量轮和驱动轮，所述车架的一端安装有叉形架，且叉形架的顶端安装有把手，所述叉形架远离车架一侧的中间位置处安装有车灯，所述叉形架底端的两侧均安装有减震杆，且减震杆之间通过转轴安装有测量轮，所述测量轮的上方安装有挡泥板，且挡泥板的顶端通过螺栓固定在叉形架上，所述测量轮一侧的转轴上安装有指针，所述测量轮远离指针一侧的减震杆的底端安装有显示计数器，且显示计数器的输入端通过联轴器与转轴的输出端连接，所述车架的另一端安装有反射器，且反射器下方的车架上通过转轴安装有驱动轮，所述驱动轮一侧的转轴上固定有从动齿轮，所述驱动轮的上方安装有挡泥板，且挡泥板的顶端通过螺栓固定在车架上，所述车架靠近反射器一侧的顶端安装有工具箱，所述车架的中间位置处安装有鞍座，且鞍座和工具箱之间的车架的顶端安装有太阳能电池板，所述太阳能电池板下方的车架的中间位置处安装有蓄电池，且蓄电池通过光伏控制器与太阳能电池板连接，蓄电池通过导线与车灯电连接，所述蓄电池下方的车架上安装有驱动电机，且驱动电机通过导线与蓄电池电连接，所述驱动电机的输出端通过传动轴安装有主动齿轮，且主动齿轮通过链条和从动齿轮连接。

优选的，所述叉形架的外侧包裹有警示带。

优选的，所述测量轮的外侧包裹有耐磨橡胶轮胎。

优选的，所述主动齿轮远离驱动电机的一侧安装有防护罩。

优选的，所述驱动电机一侧的车架上安装有脚踏板，且脚踏板上固定有防滑垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该园林市政道路交通测量工具相较于现有的测量装置安装有驱动轮，特别适用于距离较大的园林和市政道路交通测量，不仅极大的缩短了测量所需的时间，提高了测量效率，同时减轻了测绘人员的体力消耗，该测量工具安装有太阳能电池板和蓄电池，可将太阳能转化为可利用的电能，为驱动电机提供动能，带动驱动轮转动，进一步提升了测量的效率，且太阳能不仅无污染，更减少了能源的消耗，该测量工具安装有警示带和反射器，极大的提高了测绘人员作业时的安全性，且测量轮的两侧安装有减震杆，避免在不平整的路段大幅颠簸从而影响测量的精度，该测量工具还安装有车灯，方便测绘人员在光线阴暗的环境下持续作业。

附图说明

图1为本实用新型的侧视图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为本实用新型的测量轮结构示意图。

图中：1-车架；2-太阳能电池板；3-鞍座；4-把手；5-车灯；6-叉形架；7-减震杆；8-转轴；9-测量轮；10-指针；11-脚踏板；12-防护罩；13-主动齿轮；14-链条；15-从动齿轮；16-驱动轮；17-挡泥板；18-反射器；19-工具箱；20-蓄电池；21-驱动电机；22-警示带；23-显示计数器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。