[实用新型]一种潜孔钻齿轮箱体车加工夹具

说明书

技术领域

本实用新型属于机械加工工艺装备技术领域，具体涉及一种潜孔钻齿轮箱体车加工夹具。

背景技术

齿轮箱作为机械行业中的一件产品，其在加工时，必须靠夹具进行固定，且按现有加工工艺很难保证两孔的同轴度，工序多、效率低、浪费成本，加工精度难以保证，造成装配困难，影响整体设备的使用效果，能否采用一次装夹完成全部孔的加工。为了解决上述问题，所述我们需要设计出一套新的夹具来加工此零件。

实用新型内容

针对背景技术的不足，从而提供一种采用一次装夹完成全部车加工工序，保证两孔的同轴度、加工精度高，装配简单、提高生产效率的潜孔钻齿轮箱体车加工夹具。

本实用新型采用如下技术方案：

一种潜孔钻齿轮箱体车加工夹具，包括主轴连接盘、花盘、角铁座、立柱、锥度定位轴、固定板、压板、内六角螺母；所述主轴连接盘上设有弹簧座；所述角铁座设有两个，分别安装在花盘的两侧；所述立柱设有两根，固定在花盘底部；所述立柱底端设有无头螺丝；所述锥度定位轴上设有弹簧；所述锥度定位轴安装在花盘的中间位置；所述锥度定位轴上设有一根凸出的固定销；所述锥度定位轴底部设有一条一字槽；所述固定板安装在花盘底部靠锥度定位轴的一侧，且固定板侧面设有一条凹槽。

作为优选，所述角铁座横向设有两个大螺栓，用于顶紧毛坯件。

作为优选，所述压板安装在无头螺丝上，通过内六角螺母进行固定。

作为优选，所述潜孔钻齿轮箱体车加工夹具与自制车刀配套使用。

作为优选，所述该夹具的工作原理为：锥度定位轴在弹簧力的作用下是伸出的，把零件放入锥度定位轴内与毛坯孔接触，定位后利用压板把产品毛坯固定在花盘上，然后用一字自制扳手插入锥度定位轴一字槽内，把锥度定位轴送入固定板内固定，使锥度定位轴端面与产品毛坯有一定的空间大于 50mm，调整紧固螺钉10加紧产品毛坯(注意：加紧力不宜过大)。

本实用新型的有益效果是：通过这一夹具的使用，大大提高生产率，由原来每天加工35件增加到每天60件，提高效率71.4％，还保证了产品的质量，稳定性好，操作简便，取得了较高的经济效益，每年多增加7500件，提高效益近105万元，提高了企业的竞争力，节省了固定资产(加工中心)的投入。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种潜孔钻齿轮箱体车加工夹具的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种潜孔钻齿轮箱体车加工夹具的立体装配示意图。

图3为本实用新型一种潜孔钻齿轮箱体车加工夹具的剖视图。

图4为本实用新型一种潜孔钻齿轮箱体车加工夹具的内孔反车刀示意图。

其中，1、主轴连接盘，2、花盘，3、角铁座，5、立柱，6、锥度定位轴， 7、弹簧座，8、弹簧，9、固定板，10、大螺栓，11、一字槽，12、无头螺丝， 13、固定销，14、凹槽，15、压板，16、内六角螺母。

具体实施方式

如图1、图2、图3和图4所示，本实用新型公开的一种潜孔钻齿轮箱体车加工夹具，包括主轴连接盘1、花盘2、角铁座3、立柱5、锥度定位轴6、固定板9、压板15、内六角螺母16；所述主轴连接盘1上设有弹簧座7；所述角铁座3设有两个，分别安装在花盘2的两侧；所述立柱5设有两根，固定在花盘2底部；所述立柱5底端设有无头螺丝12；所述锥度定位轴6上设有弹簧8；所述锥度定位轴6安装在花盘2的中间位置；所述锥度定位轴6 上设有一根凸出的固定销13；所述锥度定位轴6底部设有一条一字槽11；所述固定板9安装在花盘2底部靠锥度定位轴6的一侧，且固定板9侧面设有一条凹槽14。

所述角铁座3横向设有两个大螺栓10，用于顶紧毛坯件。

所述压板15安装在无头螺丝12上，通过内六角螺母16进行固定。

所述潜孔钻齿轮箱体车加工夹具与自制车刀配套使用。

所述潜孔钻齿轮箱体车加工夹具共配套4个M14X60型号的内六角螺母、 2个M10X40内六角螺母、2个M10X60内六角螺母、4个M8X35型号的内六角螺母和2个螺钉。