[实用新型]用于生产电池盒的注塑模有效

专利信息
申请号: 201720497120.6 申请日: 2017-05-05
公开(公告)号: CN206780905U 公开(公告)日: 2017-12-22
发明(设计)人: 李广;熊静;张致顺 申请(专利权)人: 苏州市爱丝坦模具有限公司
主分类号: B29C45/40 分类号: B29C45/40;B29C45/26
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215000 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 用于 生产 电池 注塑
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种模具技术领域,更具体地说,它涉及一种用于生产电池盒的注塑模。

背景技术

注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法,简单的说就是将受热融化的材料由高压射入模腔,经冷却固化后,得到成形品。具有生产速度快、效率高、尺寸精确等优点,适用于大量生产与形状复杂产品的加工。

而复位弹簧是用来帮助模具在产品脱模后的重要零部件,现有的注塑模具总,通常采用将弹簧套在导向杆的方式,当弹簧的使用产生疲劳时,如果复位弹簧与导向杆的间距较近,复位弹簧便会有与导向杆发生摩擦的风险,脱模时,该处的压缩弹簧压缩阻力增大,影响模具的脱模效果。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种用于生产电池盒的注塑模,能够减少复位弹簧在发生疲劳时、与导向杆发生摩擦的风险。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种用于生产电池盒的注塑模,包括公模仁、母模仁以及脱模机构,所述公模仁包括型芯垫板,脱模机构包括顶杆固定板、复位弹簧、以及位于复位弹簧中心的导向杆,所述复位弹簧的两端分别抵接型芯垫板与顶板固定板,所述复位弹簧的内壁与导向杆的表面具有间隙,且型芯垫板相对复位弹簧的一侧开设有供复位弹簧嵌入的导孔,顶杆固定板相对复位弹簧的一侧开设有供复位弹簧嵌入的限位孔;

所述复位弹簧的外壁涂油润滑油并与导孔的内壁抵接。

通过采用上述技术方案,改变了传统复位弹簧不与导孔抵触的设计,在模具开发设计过程中,就采用复位弹簧与导孔抵触的方式,通过导孔的内壁来限制复位弹簧的压缩形变,使模具上的各复位弹簧均能够长期保持稳定、并产生统一且均匀的应力,并对压缩的弹簧进行形变的保护,因此,就降低了因压缩弹簧变形,与导向杆发生摩擦的风险,限位孔的设计,对复位弹簧的另一端进行了保护;

同时,通过润滑油减少自身与导孔之间的摩擦力,并通过采用合适的弹力,来保证模具脱模机构的正常使用。

进一步的,所述复位弹簧具有压缩段、以及位于压缩段两端的连接段;

所述连接段的螺距大于压缩段的螺距。

通过采用上述技术方案,考虑到复位弹簧中段缺少导孔、限位孔的保护,便减小复位弹簧中段的螺距,从而减少该部位发生形变的几率,延长模具脱模机构的使用寿命。

进一步的,所述复位弹簧的横截面为矩形;

且复位弹簧内壁的轴向距离大于自身外壁的轴向距离。

通过采用上述技术方案,矩形的复位弹簧相比其他结构,具有体积小、弹性好、刚度大、精密度高等特点,同时,复位弹簧内壁的厚度大于外壁的厚度,进一步提高复位弹簧的刚度,延迟疲劳并减少形变的几率。

进一步的,所述复位弹簧的外壁与自身朝向导孔的连接处设有倒角。

通过采用上述技术方案,方便复位弹簧的压缩的时候,进入导孔,尤其是当复位弹簧出现些许形变使时,倒角的斜面具有引导的作用,防止复位弹簧的侧面与型芯垫板发生刚性碰撞。

进一步的,所述导孔的开口处设有倒角,且导孔的深度大于复位弹簧螺距的两倍。

通过采用上述技术方案,与复位弹簧上的倒角配合,引导复位弹簧顺利进入导孔,进一步降低复位弹簧的侧面与型芯垫板发生刚性碰撞的风险;

导孔的深度大于复位弹簧螺距的两倍,能够得到最佳的使用效果,保护复位弹簧、减少形变风险。

进一步的,所述复位弹簧两端面分别与导孔、限位孔的底面平行。

通过采用上述技术方案,削平复位弹簧的两端,增大与导孔、限位孔的底部的接触面积,提高复位弹簧装配的稳固,延长使用寿命。

本实用新型的有益效果是,改变了传统复位弹簧不与导孔抵触的设计,采用复位弹簧与导孔抵触的方式,限制复位弹簧的压缩形变,使模具上的各复位弹簧均能够长期保持稳定、并产生统一且均匀的应力,并对压缩的弹簧进行形变的保护,降低了因压缩弹簧变形,与导向杆发生摩擦的风险。

附图说明

图1为本实施例的立体图1,用来说明导孔与复位弹簧的配合;

图2为本实施例的立体图2,用来说明限位孔与复位弹簧的配合;

图3为本实施中复位弹簧的立体图;

图4为本实施例中复位弹簧与导向杆的装配图;

图5为本实施例中型芯垫板的局部视图,用来说明导孔。

图中:1、公模仁;2、母模仁;21、型芯垫板;22、导孔;23、倒角;3、脱模机构;31、顶杆固定板;311、限位孔;32、复位弹簧;321、连接段;322、压缩段;33、导向杆。

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