[实用新型]一种公路工程用档案盒

说明书

技术领域：

本实用新型涉及档案盒技术领域，具体涉及一种公路工程用档案盒。

背景技术：

目前，在公路工程领域为了便于管理各种纸质资料，经常使用档案盒进行管理和保护，现有的档案盒一般有纸质档案盒和塑料档案盒，纸质档案盒一般适用于室内，而在公路工程施工过程中，外界环境复杂，经常会有泥水，因此纸质档案盒容易损坏，难以保护内部文件；现有塑料档案盒，虽然能够在一定程度上预防泥水，但密封不严，侧面设有开口，泥水还是有可能进入塑料档案盒内，另外塑料档案盒内的分隔板使固定的，拿取资料时不方便，特别是大小不一的同类文件，例如图纸有A0、A4等，发票或收据也大小不同，容易放乱或遗落，还有经常出现有的分隔板内文件满满的，而有的分隔板内文件较少，导致空间的浪费。

实用新型内容：

本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种公路工程用档案盒，它具有密封性好、空间利用率高、分类管理等优点，解决了现有技术中存在的问题。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：

一种公路工程用档案盒，包括塑料盒体，所述塑料盒体左右两侧的内壁上竖向设有第一凹槽，所述第一凹槽上设有若干分隔板座，分隔板座上纵向设有第二凹槽，第二凹槽内安装有分隔板，分隔板一端设有夹子，另一端设有拉手，所述塑料盒体侧壁上铰接有塑料盒盖，塑料盒盖通过磁铁与塑料盒体配合连接。

所述塑料盒体和塑料盒盖由PVC材料制成。

所述塑料盒体的左侧内壁和右侧内壁上分别间隔设有两个第一凹槽。

每个所述第一凹槽内安装的分隔板座个数相同。

四个所述第一凹槽上安装的同一高度上的四个分隔板座通过连杆水平固定连接。

任意两个所述分隔板的颜色不同。

所述塑料盒体外侧壁上设有提手。

本实用新型采用上述方案，针对现有档案盒存在的技术问题，设计了一种公路工程用档案盒，通过设计塑料盒体、在塑料盒体内壁上设有第一凹槽、分隔板座和第二凹槽，实现分隔板之间的间距可调，同时分隔板可以抽出，便于存放，更好的利用空间；通过在分隔板上设计夹子和拉手，不仅便于将分隔板拉出，同时将文件夹在夹子内，防止丢失；通过设计将盒体和盒盖设计成塑料材料，实现全密封保护内部文件。

附图说明：

图1是本实用新型结构示意图；

图2是图1中A-A向剖视图；

其中，1、塑料盒体，2、第一凹槽，3、分隔板座，4、第二凹槽，5、分隔板，6、夹子，7、拉手，8、塑料盒盖，9、磁铁，10、提手，11、连杆。

具体实施方式：

下面结合附图与实施例对本实用新型做进一步说明：

如图1-2所示，一种公路工程用档案盒，包括塑料盒体1，塑料盒体1左右两侧的内壁上竖向设有第一凹槽2，第一凹槽2上设有若干分隔板座3，分隔板座3上纵向设有第二凹槽4，第二凹槽4内安装有分隔板5，分隔板5一端设有夹子6，另一端设有拉手7，塑料盒体1侧壁上铰接有塑料盒盖8，塑料盒盖8通过磁铁9与塑料盒体1配合连接，通过设计塑料盒体1、在塑料盒体1内壁上设有第一凹槽2、分隔板座3和第二凹槽4，实现分隔板5之间的间距可调，同时分隔板5可以抽出，便于存放，更好的利用空间；通过在分隔板5上设计夹子6和拉手7，不仅便于将分隔板5拉出，同时将文件夹在夹子6内，防止丢失；通过设计将盒体和盒盖设计成塑料材料，实现全密封保护内部文件。

塑料盒体1和塑料盒盖8由PVC材料制成。

塑料盒体1的左侧内壁和右侧内壁上分别间隔设有两个第一凹槽2。

每个第一凹槽2内安装的分隔板座3个数相同。

四个第一凹槽2上安装的同一高度上的四个分隔板座通过连杆11水平固定连接，保证同一分隔板安装方便。

任意两个分隔板5的颜色不同，便于区分识别，实现分类管理。

塑料盒体1外侧壁上设有提手10，方便拿取。

本实用新型的工作过程：

使用时，首先将塑料盒盖8打开，根据分隔板5的颜色区分需要放置的文件类型，并找到该分隔板5，然后通过拉手7将该分隔板5拉出，然后将文件夹紧在夹子6内，然后在将分隔板5放置在第二凹槽4内，随着文件的增多，分隔板座3会沿第一凹槽2上下移动，从而实现塑料盒体1内部空间的高效利用，最后将塑料盒盖8通过磁铁9吸附在塑料盒体1上。

上述具体实施方式不能作为对本实用新型保护范围的限制，对于本技术领域的技术人员来说，对本实用新型实施方式所做出的任何替代改进或变换均落在本实用新型的保护范围内。

本实用新型未详述之处，均为本技术领域技术人员的公知技术。