[实用新型]一种新型长圆木送料机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及圆木加工机械制造技术领域，具体涉及一种新型长圆木送料机构。

背景技术

现有技术下的圆木送料机构噪音大，结构组成所占用的空间大，不利于节约生产空间，现有技术下的料槽斗均是采用三角铁连接固定焊接，无法根据不同尺寸的圆木加工的需要进行调节，且现有技术的送料机构长时间的工作，很容易出现卡顿的情况，严重影响工作效率。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种新型长圆木送料机构。

为了实现上述目的，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型长圆木送料机构，包括与原木粗加工机床的机座顶部相连接的固定板架，固定板架的一端通过内六角沉头螺钉与机座顶部紧固连成一体结构，固定板架的另一端下侧设置有料槽斗，所述料槽斗内设置有推料杆，推料杆滑动设置于固定连接在固定板架上的直线轴承座内，推料杆的一端通过传动连接件与固定设置在固定板架顶部的驱动气缸的活塞杆传动连接，位于所述料槽斗的一侧设置有原木送料滑道，所述原木送料滑道由固定式连接T形支架，调节式连接T形支架组成，固定式连接T形支架和调节式连接T形支架上分别相互对应设置有滑道滑轨，所述滑道滑轨分别固定焊接于固定式连接T形支架和调节式连接T形支架上，所述料槽斗通过L形支架固定连接置于固定板架下侧。

本实用新型进一步提供的一种新型长圆木送料机构，其料槽斗的两端为贯穿的通口结构，料槽斗的前侧边设置有与原木送料滑道搭接的沿边，料槽斗的后侧边的高度大于料槽斗的前侧边的高度，位于料槽斗的底部开设有若干调节连接槽孔，所述调节连接槽孔之间平行设置且调节连接槽孔的个数为偶数个。

本实用新型进一步提供的一种新型长圆木送料机构，其L形支架的一端侧通过螺钉与固定板架的侧壁固定连接，L形支架的另一端侧通过螺钉固定及调节连 接槽孔与料槽斗的底部相连。

本实用新型更进一步提供的一种新型长圆木送料机构，其驱动气缸为单出杆直线往复驱动气缸。

本实用新型的有益效果：本实用新型这种新型长圆木送料机构紧凑，节省了生产空间，料槽斗可实现垂直和水平方向的安装调节，可以适应长短不一的圆木木材，原木送料滑道的宽窄可通过调节式连接T形支架的位置调节满足运送各种长短规格的木材，适应性强，长时间工作不卡顿，大大提高了工作效率。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1为本实用新型的第一视角结构示意图；

图2为本实用新型的第二视角结构示意图；

其中，1、固定板架；2、料槽斗；3、推料杆；4、直线轴承座；5、传动连接件；6、驱动气缸；7、活塞杆；8、固定式连接T形支架；9、调节式连接T形支架；10、滑道滑轨；11、L形支架；12、沿边；13、调节连接槽孔。

具体实施方式

如图1、图2所示，本实用新型提供的一种新型长圆木送料机构，包括与原木粗加工机床的机座顶部相连接的固定板架1，固定板架1的一端通过内六角沉头螺钉与机座顶部紧固连成一体结构，固定板架1的另一端下侧设置有料槽斗2，所述料槽斗2内设置有推料杆3，推料杆3滑动设置于固定连接在固定板架1上的直线轴承座4内，推料杆3的一端通过传动连接件5与固定设置在固定板架1顶部的驱动气缸6的活塞杆7传动连接，位于所述料槽斗2的一侧设置有原木送料滑道，所述原木送料滑道由固定式连接T形支架8，调节式连接T形支架9组成，固定式连接T形支架8和调节式连接T形支架9上分别相互对应设置有滑道滑轨10，所述滑道滑轨10分别固定焊接于固定式连接T形支架8和调节式连接T形支架9上，所述料槽斗2通过L形支架11固定连接置于固定板架1下侧。

所述料槽斗2的两端为贯穿的通口结构，料槽斗2的前侧边设置有与原木送料滑道搭接的沿边12，料槽斗2的后侧边的高度大于料槽斗2的前侧边的高度， 位于料槽斗2的底部开设有若干调节连接槽孔13，所述调节连接槽孔13之间平行设置且调节连接槽孔13的个数为偶数个。

具体的，在本实施例中，调节连接槽孔13的个数为3对6个，且两两对应开设在料槽斗2的底部，主要是为了方便根据生产的需要，可选择适当位置的调节连接槽孔13进行安装、调整；驱动气缸6固定设置在固定板架1顶部，在设计结构上折叠了安装空间，为了实现与推料杆3的同步传动，采用传动连接件5传动连接，节约机构的构成空间，且不影响传动效率。