[实用新型]偏心轴、包含无连杆旋转往复运动转换结构设备

说明书

本申请要求于2017年4月12日提交中国专利局、申请号为201710236724.X、实用新型名称为“活塞式空压机、运动转换装置、组合曲轴、偏心轴及车用空压机”的中国专利申请的优先权，其全部内容通过引用结合在本申请中。

技术领域

本实用新型涉及空压机技术领域。具体涉及一种活塞式偏心轴。本申请还涉及一种包含无连杆旋转往复运动转换结构的设备。

背景技术

目前主流的用于车辆制动的空压机多采用一台电机共轴驱动的两台V型双缸空压机构成的压缩机总成。对于每一个V型空压机，均采用一根单拐曲轴，在该曲轴的曲柄销上不止两个相互成90度角的活塞，活塞与曲柄销的连接结构为曲柄连杆结构，在机器上未布置平衡配重。上述结构的空压机结构简单，易于维护，但是流量较小，振动较大，难以满足车辆日益大型化和舒适化的要求。

实用新型内容

本实用新型提供一种偏心轴，以解决上述活塞式空气压缩机具有的问题。本实用新型还提供一种车用空压机。

本申请提供的一种偏心轴，用于无连杆旋转往复运动转换结构，其包括：中空轴段以及设置于所述中空轴段上的两偏心圆柱体；

所述中空轴段上沿其轴线设置有通孔；

所述中空轴段沿偏心圆柱体轴向穿过所述两偏心圆柱体，使得两偏心圆柱体均套接于中空轴段上；

所述两偏心圆柱体相位呈180度设置，且轴线对称设置于中空轴段轴线两侧。

可选的，所述两偏心圆柱体与所述中空轴段一体成型。

可选的，所述偏心圆柱体与所述中空轴段为固连为一体的分体式结构。

可选的，所述偏心圆柱体外周套接有滚动轴承，且所述偏心圆柱体外周构成滚动轴承内圈。

可选的，在所述偏心圆柱体其中一端面侧或两相对端面侧还设置有减重结构。

此外，本申请还提供一种包含无连杆旋转往复运动转换结构的设备，其中，该设备的无连杆旋转往复运动转换结构采用上述任一所述的偏心轴。

与现有技术相比，本申请的其中一个方面具有以下优点：本申请实施例的一种偏心轴包括：中空轴段以及设置于所述中空轴段上的两偏心圆柱体；所述中空轴段上沿其轴线设置有通孔；所述中空轴段沿偏心圆柱体轴向穿过所述两偏心圆柱体，使得两偏心圆柱体均套接于中空轴段上；所述两偏心圆柱体相位呈180度设置，且轴线对称设置于中空轴段轴线两侧。采用前述偏心轴的旋转往复运动转换机构的设应用于活塞式空压机，可形成至少四缸或八缸空压机，不但排量倍增，而且，采用该结构偏心轴的设备平衡性能好，振动小。能够满足采用该空压机的车辆大型化和舒适化的要求。

附图说明

图1和图2分别为本申请第一实施例的活塞式空气压缩机的旋转往复运动转换装置的结构示意图和剖视图；

图3、图4和图5分别为本申请第一实施例的偏心轴的结构示意图之一、之二及之一的剖视图

图6和图7示出了本申请第一实施例的组合曲轴主端的结构示意图；

图8和图9示出了本申请第一实施例的组合曲轴副端的结构示意图；

图10、图11和图12分别为本申请实施例的双作用往复运动活塞的结构示意图；

图13示出了本实施例的活塞式空气压缩机的结构示意图。

具体实施方式

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施的限制。

请参考图3、图4和图5，其分别为本申请实施例的偏心轴的结构示意图之一、之二及之一的剖视图。本实施例的偏心轴包括中空轴段4-1以及设置于所述中空轴段上的两偏心圆柱体4-2a和4-2b。所述中空轴段4-1沿轴向设置有中空通孔4-1a(请参见图5)。中空轴段4-1沿轴向长度不小于组合曲轴20(如图2 中所示)曲柄销的轴向长度。中空通孔4-1a的径向尺寸大于前述组合曲轴20曲柄销的径向尺寸。所述中空轴段4-1沿偏心圆柱体轴向穿过所述两偏心圆柱体，使得两偏心圆柱体均套接于中空轴段上。

所述两偏心圆柱体径向及轴向尺寸均相同，且相位呈180度设置。二者轴线对称设置于中空轴段4-1的中心轴线两侧，并距中空轴段4-1中心轴线的距离均为e。所述两偏心圆柱体4-2a和4-2b与所述中空轴段4-1可以一体成型，也可以为组合结构。在为组合结构时，两偏心圆柱体4-2a和4-2b上设置偏心孔，中空轴段4-1穿过所述偏心孔并与偏心圆柱体固为一体。