[实用新型]胎压侦测器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种胎压侦测器，特别是涉及一种具有结合件，使侦测器模块能固定于气嘴模块的胎压侦测器。

背景技术

随着行车安全方面的需求，业界研发胎压监测系统(Tire-pressure Monitoring System，TPMS)可将轮胎特性(例如胎压、温度等)实时数据通知给驾驶者以提升驾驶安全，因此安装有胎压监测系统的车辆数量有日渐增加的趋势。然而，现有的胎压监测系统主要是通过在轮胎内部的胎压传感器来侦测轮胎运转时的特性数据，并通过无线传输技术将实时数据传输给处理器并进一步通过文字、图表、灯光或声音等方式通知给驾驶者。

详见图1，为现有的一种锁式胎压传感器的立体图。如图1所示，现有的锁式胎压传感器1′包括锁式胎压传感器11′、气嘴12′、以及固定螺丝13′；其中，所述锁式胎压传感器11′具有第一结合孔111′，所述气嘴12′具有结合柱121′。进一步地，所述结合柱121′具有第二结合孔122′；如此设计，所述锁式胎压传感器11′可通过所述固定螺丝13′锁固于所述第一结合孔111′与所述第二结合孔122′，用以使所述锁式胎压传感器11′锁固于所述结合柱121′中。

上述所述的现有的锁式胎压传感器1′目前已广泛地被使用，然而，本实用新型的发明人在实际操作中发现所述现有的锁式胎压传感器1′具有以下缺陷：

(1)在安装时，只通过所述现有的锁式胎压传感器1′的固定螺丝13′固定所述结合柱121′与所述锁式胎压传感器11′，因此使用久了固定螺丝13′易松脱，无法确保气嘴12′与锁式胎压传感器11′能稳固地结合。

(2)当轮胎处于高速转动时，所述固定螺丝13′会因离心力脱离，严重的话会导致锁式胎压传感器11′脱离于所述气嘴12′，造成松脱而导致轮胎损坏。

因此，综合上述内容，本实用新型的发明人极力加以研究，终于研发完成本实用新型公开的一种胎压侦测器。

实用新型内容

本实用新型公开了一种胎压侦测器，以解决方便拆卸或安装侦测器模块于气嘴模块上的问题。本实用新型只需将结合件设置于结合槽中，先旋转气嘴模块使所述气嘴模块的卡合槽卡合于所述结合件上，同时，通过锁固组件将侦测器模块锁固于气嘴模块上，便可以完成所述气嘴模块与所述侦测器模块的组装。此外，本实用新型的拆卸方式也非常简单：只要移除锁固组件，并旋转气嘴模块，便可以轻易地将结合件从结合槽内移出，通过上述方式将所述气嘴单元从所述侦测器模块拆下。

因此，为了达成上述目的，本实用新型的发明人提出一种胎压侦测器，所述胎压侦测器包括：

侦测器模块，包括结合槽；以及

气嘴模块，包括卡合槽；

结合件，所述结合件设置于所述结合槽之中，用以使所述气嘴模块的卡合槽卡合于所述结合件上。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为现有的一种锁式胎压传感器的立体图；

图2为本实用新型一种实施例的立体图；

图3为本实用新型一种实施例的爆炸图；以及

图4为本实用新型一种实施例的示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、胎压侦测器，11、侦测器模块，111、结合槽，112、开孔，12、气嘴模块，13、结合件，120、连结体，121、气嘴单元，122、进气部，123、卡合槽，124、锁孔，131、第一卡合部，132、第二卡合部，14、锁固组件。

1′、现有的锁式胎压传感器，11′、锁式胎压传感器，12′、气嘴，13′、固定螺丝，111′、第一结合孔，121′、结合柱，122′、第二结合孔。

具体实施方式

为了能够更清楚地描述本实用新型所提出的一种胎压侦测器，以下将配合附图，详尽说明本实用新型的较佳实施例，但不作为对本实用新型的限定。

详见图2与图3，为本实用新型的一种实施例的立体图与爆炸图。如图所示，本实用新型的胎压侦测器1包括：侦测器模块11、气嘴模块12、结合件13、以及锁固组件14；其中，所述侦测器模块11包括：结合槽111以及开孔112，并且，所述气嘴模块12包括：连结体120、气嘴单元121、进气部122、卡合槽123、以及锁孔124。进一步地，所述结合件13，设置于所述结合槽111之中，用以使所述气嘴模块12的卡合槽123卡合于所述结合件13上。