[实用新型]一种光控电路有效
申请号: | 201720492641.2 | 申请日: | 2017-05-05 |
公开(公告)号: | CN206698485U | 公开(公告)日: | 2017-12-01 |
发明(设计)人: | 常计红;李雪刚;王劲松 | 申请(专利权)人: | 北京首都机场动力能源有限公司 |
主分类号: | H05B37/02 | 分类号: | H05B37/02 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司11212 | 代理人: | 杨立,王丹 |
地址: | 100621 *** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 光控 电路 | ||
技术领域
本实用新型涉及路灯技术领域,特别涉及一种光控电路。
背景技术
随着社会科技的不断的发展和生活水平的提高,我们的城市建设也发生了日新月异的变化。在现有技术中,为解决晚上人们出行不便的问题,在大街小巷都安装了路灯。每到夜晚城市的大街小巷无不灯火通明,给人们的出行带来了方便。但目前很多路灯有些依然是靠人工控制开关,浪费了人力,不够方便也不够安全,有时由于人为的失误,还可能出现路灯长明或通宵未开路灯的现象,给人们的出行带来了不便,也对电能造成了浪费。也有些通过定时定点对路灯进行开启或关闭,但由于四季的日照时长并不相同,以至于给出行的人们带来了不便。虽然大多数都采用了将传感器的技术运用到路灯中,以解决人工控制路灯开关的难题,但由于城市密集,且受环境的影响,传感器也无法准确的辨认并开启或者关闭路灯,从而给人们的出行带来了不必要的麻烦。
在实现本实用新型的过程中,发明人发现至少存在如下问题:
1.依靠人工进行控制路灯开关浪费人力,且容易被人为因素影响而给人们带来不便;
2.通过定时定点控制开启或关闭路灯,会在白昼长的夏天浪费电能,而给在白昼短的冬季行走的人们带来不便;
3.受环境和建筑的影响,使得传感器无法准确的辨认并开启或关闭路灯。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种节能环保的光控电路以控制路灯的开启或关闭。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种光控电路,该电路包括:路灯电路、自动控制电路、手动控制电路和继电器。所述自动控制电路与所述手动控制电路并联后,与所述继电器和所述路灯电路依次串联。所述自动控制电路包括多个光控器、多个开关和多个传感器,且每个所述光控器对应一个所述开关和一个所述传感器。每个所述光控器和每个所述传感器串联形成支路,多个所述支路并联形成第一电路。多个所述开关串联形成第二电路。所述第一电路和所述第二电路并联。
进一步地,当所述光控器的数量为两个,且分别为第一光控器和第二光控器,所述开关的数量为两个,且分别为第一开关和第二开关,所述传感器的数量为两个,且分别为第一传感器和第二传感器时均为两个时:所述第一光控器和所述第一传感器串联后形成的所述支路并与所述第二光控器和所述第二传感器串联后形成的所述支路并联形成所述第一电路。所述第一开关和所述第二开关串联后形成所述第二电路。
进一步地,所述传感器为光电传感器、湿度传感器和温度传感器中的一种或多种。
进一步地,所述光电传感器为光敏电阻。
进一步地,所述手动控制电路包括:刀闸开关,所述刀闸开关相对于所述路灯电路处于常开状态。
进一步地,所述手动控制电路还包括:一个常闭开关和一个常开开关,所述常闭开关和常开开关为点动开关,以控制所述手动控制电路的断开和闭合。
本发明实施例的有益效果在于,由于采用了将每一个光控器与其对应的传感器串联形成支路,并将支路进行串联形成第一电路,将多个开关串联形成第二电路,将第一电路和第二电路并联的技术方案,避免了出现开灯早或开灯晚的技术问题,实现了节约电能的技术效果。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的一种光控电路的结构示意图。
附图标记:10、路灯电路;20、自动控制电路;GM1:第一开关;GM2:第二开关;GK1:第一光控器;GK2:第二光控器;21:第一传感器;22:第二传感器;30、手动控制电路;K3、刀闸开关;K1、常开开关;K2、常闭开关;KM、继电器。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本实用新型进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
请参阅图1,图1是本实用新型实施例提供的一种光控电路的结构示意图。
在本实用新型的实施例中,提供了一种光控电路,该光控电路包括:路灯电路10、自动控制电路20、手动控制电路30和继电器KM。自动控制电路20与手动控制电路30并联后,与继电器KM和路灯电路10依次串联。自动控制电路20包括多个光控器、多个开关和多个传感器,且每个光控器对应一个开关和一个传感器。每个光控器和每个传感器串联形成支路,多个支路并联形成第一电路。多个开关串联形成第二电路。第一电路和第二电路并联。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京首都机场动力能源有限公司,未经北京首都机场动力能源有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720492641.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种乙丙橡胶绝缘湿式海底电缆
- 下一篇:一种高强度自粘型漆包线