[实用新型]一种园林绿化工程用多功能工具车有效
申请号: | 201720492588.6 | 申请日: | 2017-05-05 |
公开(公告)号: | CN207104867U | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
发明(设计)人: | 吕双男 | 申请(专利权)人: | 福建绿祺农业综合开发有限公司 |
主分类号: | B25H3/00 | 分类号: | B25H3/00;B25H5/00 |
代理公司: | 北京和联顺知识产权代理有限公司11621 | 代理人: | 叶友伟 |
地址: | 362000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 园林绿化 工程 多功能 工具车 | ||
技术领域
本实用新型涉及工具车技术领域,具体涉及一种园林绿化工程用多功能工具车。
背景技术
园林绿化在一定的地域运用工程技术和艺术手段,通过改造地形(或进一步筑山、叠石、理水)种植树木花草、营造建筑和布置园路等途径创作而成的美的自然环境和游憩境域,就称为园林。园林包括庭园、宅园、小游园、花园、公园、植物园、动物园等,随着园林学科的发展,还包括森林公园、风景名胜区、自然保护区或国家公园的游览区以及休养胜地。在历史上,游憩境域因内容和形式的不同用过不同的名称。中国殷周时期和西亚的亚述,以畜养禽兽供狩猎和游赏的境域称为囿和猎苑。中国秦汉时期供帝王游憩的境域称为苑或宫苑;属官署或私人的称为园、园池、宅园、别业等。“园林”一词,见于西晋以后诗文中,如西晋张翰《杂诗》有“暮春和气应,白日照园林”句;北魏杨玄之《洛阳伽蓝记》评述司农张伦的住宅时说:“园林山池之美,诸王莫及。”唐宋以后,“园林”一词的应用更加广泛,常用以泛指以上各种游憩境域。按照现代人的理解,园林不只是作为游憩之用,而且具有保护和改善环境的功能。植物可以吸收二氧化碳,放出氧气,净化空气;能够在一定程度上吸收有害气体和吸附尘埃,减轻污染;可以调节空气的温度、湿度,改善小气候;还有减弱噪声和防风、防火等防护作用。尤为重要的是园林在心理上和精神上的有益作用。游憩在景色优美和安静的园林中,有助于消除长时间工作带来的紧张和疲乏,使脑力、体力得到恢复。园林中的文化、游乐、体育、科普教育等活动,更可以丰富知识和充实精神生活。在专利号为CN201620882068的专利文件中,公开了一种工具车,其中,该工具车 的底部安装有行走轮(5),该工具车的顶部设有操作平台(1),该操作平台(1)上安装有用于摆放转子的转子支撑架(2)。通过在可移动的工具车上设置具有转子支撑架的操作平台,可以在该工具车上进行转子晃度检测,工具车可以根据需要移动到设备附近的检修场所,减少对转子的搬运,不仅节省人力物力,提高工作效率,并且可以避免转子在搬运过程中碰撞损坏的危险。
上述专利文件通过在可移动的工具车上设置具有转子支撑架的操作平台,可以在该工具车上进行转子晃度检测,工具车可以根据需要移动到设备附近的检修场所,减少对转子的搬运,不仅节省人力物力,提高工作效率,并且可以避免转子在搬运过程中碰撞损坏的危险。但是对于如何提供一种结构简单,便于移动,功能齐全,带有减震功能的园林绿化工程用多功能工具车缺少技术性解决方案。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种园林绿化工程用多功能工具车,用于解决如何提供一种结构简单,便于移动,功能齐全,带有减震功能的园林绿化工程用多功能工具车的问题。
本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种园林绿化工程用多功能工具车,包括车厢、推手和支撑腿,所述支撑腿设置在所述车厢的底部顶角位置,所述推手设置在所述车厢上,其特征在于:包括减震部分和固定部分,所述减震部分包括主减震部分和辅助减震部分,所述主减震部分包括主减震弹簧和主伸缩杆,所述辅助减震部分包括辅助减震弹簧、辅助伸缩杆、支撑台和连接杆,所述辅助减震弹簧和辅助伸缩杆均两端端与所述支撑腿相连,所述减震弹簧底端的支撑腿通过所述连接杆与所述支撑台相连,所述主减震弹簧和主伸缩杆均一端与所述车厢的底部中心位置相连,另外一端与所述支撑台固定相连,所述固定部分包括固定板、滑辊和固定把手,所述滑辊设置在所述车厢内部的底侧面,所述固定板的底端设 有滑槽,所述固定板通过所述滑槽和滑辊滑动设置在所述车厢底部,所述固定把手设置在所述车厢的外侧壁上。
优选的,所述固定板的上下两端和所述车厢的后侧面上下两端均设有固定孔,所述固定把手设置在带有所述固定孔一侧的车箱体上。
优选的,所述车厢的前侧面上设有照明灯,所述照明灯外接蓄电池和开关,所述蓄电池设置在所述车厢底部。
优选的,所述固定孔之间穿有绳索,所述绳索系在所述固定把手上。
优选的,所述园林绿化工程用多功能工具车还包括移动部分,所述移动部分包括连接腿和滚轮。
优选的,所述辅助减震弹簧底端的支撑腿通过所述连接腿与所述滚轮固定相连。
优选的,所述主减震弹簧的劲度系数大于所述辅助减震弹簧的劲度系数。
本实用新型的有益效果为:
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