[实用新型]四六分座椅内侧泡沫防变形结构有效

专利信息
申请号: 201720491415.2 申请日: 2017-05-04
公开(公告)号: CN206704027U 公开(公告)日: 2017-12-05
发明(设计)人: 彭艳 申请(专利权)人: 重庆宏立至信汽车部件制造有限公司
主分类号: B60N2/62 分类号: B60N2/62;B60N2/64
代理公司: 重庆市前沿专利事务所(普通合伙)50211 代理人: 谭小容
地址: 400021 重庆市*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 四六 座椅 内侧 泡沫 变形 结构
【说明书】:

技术领域

实用新型属于汽车座椅技术领域,具体涉及座椅上四六分座椅内侧泡沫防变形结构。

背景技术

四六分座椅位于汽车座椅后排,其中一个为四分座椅,另外一个为六分座椅,将四分座椅或六分座椅统称为四六分座椅,其中一个为两人位,另外一个为单人位。四六分座椅由座椅骨架和座椅泡沫组成,沿座椅泡沫的内侧边缘一体成型有内加宽泡沫,沿座椅泡沫的外侧边缘一体成型有外加宽泡沫,内加宽泡沫的内侧下部设置有让位缺口。

在使用过程中发现,四六分座椅的内侧边缘容易发生变形,影响了乘坐的舒适性。

实用新型内容

本实用新型旨在解决四六分座椅内侧加宽泡沫变形的问题,提高乘坐的舒适性。

为此,本实用新型所采用的技术方案为:一种四六分座椅内侧泡沫防变形结构,所述四六分座椅包括座椅骨架和座椅泡沫,沿所述座椅泡沫的内侧边缘一体成型有内加宽泡沫,沿所述座椅泡沫的外侧边缘一体成型有外加宽泡沫,所述内加宽泡沫的内侧下部设置有让位缺口,所述内加宽泡沫内一体发泡成型有撑形钢丝,所述撑形钢丝依次由左右延伸的第一水平段、上下延伸的竖直段和前后延伸的第二水平段组成,所述竖直段的上端与第一水平段的右端相连,竖直段的下端与第二水平段的前端相连,所述第一水平段的长度与内加宽泡沫的宽度相当,竖直段的长度与内加宽泡沫顶部到让位缺口的高度相当,第二水平段的长度与内加宽泡沫的厚度相当。

作为上述方案的优选,所述竖直段的上端向后微微弯曲呈弧形后再与第一水平段相连,且弧形弯曲部与内加宽泡沫的顶部轮廓匹配;使整体造型更加稳定,不易变形。

本实用新型的有益效果:在内加宽泡沫内一体发泡成型撑形钢丝,并根据内加宽泡沫的轮廓形状设计撑形钢丝的形状,让撑形钢丝的主要承力部位紧靠内加宽泡沫的内侧前方边缘,同时利用第一水平段、第二水平段不同的延伸方向来提高撑形钢丝整体的稳定性和抗变形能力,最大限度地节约钢丝数量和钢丝用量,适用于四分座椅和六分座椅。

附图说明

图1为四分座椅的分解示意图。

具体实施方式

下面通过实施例并结合附图,对本实用新型作进一步说明:

如图1所示,一种四六分座椅内侧泡沫防变形结构,四六分座椅分为四分座椅和六分座椅,以四分座椅为例进行说明。

四分座椅包括座椅骨架和座椅泡沫1。沿座椅泡沫1的内侧边缘一体成型有内加宽泡沫1a,沿座椅泡沫1的外侧边缘一体成型有外加宽泡沫1b。内加宽泡沫1a的内侧下部设置有让位缺口1c,为后排扶手让位。

内加宽泡沫1a内一体发泡成型有撑形钢丝2。撑形钢丝2依次由左右延伸的第一水平段2a、上下延伸的竖直段2b和前后延伸的第二水平段2c组成。竖直段2b的上端与第一水平段2a的右端相连,竖直段2b的下端与第二水平段2c的前端相连,第一水平段2a的长度与内加宽泡沫1a的宽度相当,竖直段2b的长度与内加宽泡沫1a顶部到让位缺口1c的高度相当,第二水平段2c的长度与内加宽泡沫1a的厚度相当。撑形钢丝2在内加宽泡沫1a内一体发泡成型,但撑形钢丝2隐藏在内加宽泡沫1a内。

最好是,竖直段2b的上端向后微微弯曲呈弧形后再与第一水平段2a相连,且弧形弯曲部与内加宽泡沫1a的顶部轮廓匹配,从而使得竖直段2b尽可能靠近内加宽泡沫1a内侧的前边缘,撑形效果更好。

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