[实用新型]内燃机用臭氧节油系统

权利要求书

1.内燃机用臭氧节油系统，其特征在于：包括依次连接的臭氧量运算单元、高压发生器和臭氧发生器，还包括用于检测进入内燃机气缸的臭氧浓度的臭氧传感器，其输出信号传输到臭氧量运算单元；所述臭氧量运算单元位于内燃机控制器内部或与高压发生器组成一体，臭氧量运算单元根据臭氧浓度给定值与臭氧传感器的反馈信号的偏差调节臭氧发生器的臭氧产量，使得臭氧浓度跟踪臭氧浓度给定值。

2.根据权利要求1所述的内燃机用臭氧节油系统，其特征在于：所述臭氧发生器位于内燃机气缸进气通道内部，所述臭氧传感器位于臭氧发生器后的内燃机气缸进气通道中。

3.根据权利要求1所述的内燃机用臭氧节油系统，其特征在于：所述臭氧发生器位于内燃机气缸进气通道外部，其出气口通过气管与内燃机气缸进气通道连接，所述臭氧传感器位于臭氧发生器的出气口处。

4.根据权利要求1所述的内燃机用臭氧节油系统，其特征在于：所述臭氧发生器位于内燃机气缸进气通道外部，其出气口通过气管与内燃机气缸进气通道连接，所述臭氧传感器位于所述内燃机的进气口处。

5.根据权利要求1所述的内燃机用臭氧节油系统，其特征在于：所述臭氧量运算单元与内燃机的油门开度传感器相连接。

6.根据权利要求1所述的内燃机用臭氧节油系统，其特征在于：所述臭氧量运算单元分别与内燃机的油门开度传感器和内燃机转速传感器相连接。

7.根据权利要求1所述的内燃机用臭氧节油系统，其特征在于：所述臭氧量运算单元与内燃机控制器之间进行油门开度信号传输连接。

8.根据权利要求1所述的内燃机用臭氧节油系统，其特征在于：所述臭氧量运算单元与内燃机控制器之间分别进行油门开度信号传输连接和内燃机转速信号传输连接。