[实用新型]一种环冷机车轮监测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种环冷机车轮监测装置。

背景技术

环冷台车是烧结设备中必不可少的设备，为了冷却烧结料，环冷台车需要长时间运行，同时，由于工况恶劣，设备容易因疲劳工作而出现故障，踏面磨损也可能导致事故发生，影响烧结生产线的正常工作。在环冷台车运行过程中，现场经常会出现车轮滑轨的事故，致使车中矿料倾泻，危及行人和车辆的安全，如若散落的是高温矿料，极易引起火灾和爆炸等事故。

目前，环冷台车车轮的状态由台车操作人员和值守人员按照经验判断，有一定的局限性，缺乏科学性，导致运行故障时有发生，大大降低了设备的产能。

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种结构简单、自动化程度高的环冷机车轮监测装置。

本实用新型解决上述问题的技术方案是：一种环冷机车轮监测装置，包括车轮距测量单元、台车车号识别单元、车轮踏面监测单元、交换机、上位机和显示屏，所述车轮距测量单元、台车车号识别单元、车轮踏面监测单元的输出端经交换机与上位机相连，上位机与显示屏相连。

上述环冷机车轮监测装置，所述车轮距测量单元包括两个激光位移传感器、信号隔离器和数据采集卡，两个激光位移传感器相对安装在环冷台车的车轮两侧，激光位移传感器的信号输出端经信号隔离器与数据采集卡的输入端相连，数据采集卡的信号输出端与交换机相连。

上述环冷机车轮监测装置，所述车轮踏面监测单元包括图像采集卡和设置在车轮两侧的两套监测装置，监测装置包括面阵CCD相机、照明光源和光电传感器，所述光电传感器检测是否有环冷台车通过，光电传感器的输出端与面阵CCD相机、照明光源相连，面阵CCD相机的信号输出端与图像采集卡的输入端相连，图像采集卡的输出端与交换机相连。

上述环冷机车轮监测装置，所述台车车号识别单元包括台车金属块、接近开关和PLC，环冷台车分为15组，每组台车包括5辆台车，每组台车中将第一辆台车作为基准车，基准车上固定有4块台车金属块，所述接近开关靠近台车安装并与台车金属块平齐，接近开关的信号输出端与PLC的输入端相连，PLC的输出端与交换机相连。

上述环冷机车轮监测装置还包括报警灯提示装置，报警灯提示装置包括车轮距警示灯和车轮踏面警示灯，车轮距警示灯为绿黄红三色，分别代表车轮距在安全值内、大于安全值小于警戒值和超过警戒值，车轮踏面警示灯为绿橙蓝三色，分别代表车轮损伤一级，二级和三级。

上述环冷机车轮监测装置，所述接近开关型号为NI15-M30 AZ3X/S120。

上述环冷机车轮监测装置，所述激光位移传感器型号为MSE-LT150-P1-10-81-L-A。

上述环冷机车轮监测装置，所述PLC选用西门子 S7-200 PLC。

上述环冷机车轮监测装置，所述图像采集卡型号为X64 Xcelera-CL PX4。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型设有车轮距测量单元、台车车号识别单元和车轮踏面监测单元，实时监测环冷台车车轮的运行状态，并直观地显示在显示屏上，方便操作工人的查询和审查；同时能够针对台车踏面损伤以及疲劳故障导致的轴间距变大的现象进行预警，降低故障的时间，降低操作工人的工作量，提高设备生产率。

附图说明

图1为本实用新型的结构框图。

图2为本实用新型接近开关的安装位置图。

图3为本实用新型接近开关通断的二进制图。

图4为本实用新型车轮踏面监测单元的安装位置图。

图5为本实用新型激光位移传感器的安装位置图。

图6为本实用新型车轮距测量单元的电路图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

如图1-图5所示，一种环冷机车轮监测装置，包括车轮距测量单元1、台车车号识别单元2、车轮踏面监测单元3、交换机、上位机、显示屏和报警灯提示装置，所述车轮距测量单元1、台车车号识别单元2、车轮踏面监测单元3的输出端经交换机与上位机相连，上位机与报警灯提示装置、显示屏相连。

所述车轮距测量单元1包括两个激光位移传感器13、信号隔离器和数据采集卡，两个激光位移传感器13相对安装在环冷台车的车轮7两侧，激光位移传感器13的信号输出端经信号隔离器与数据采集卡的输入端相连，数据采集卡的信号输出端与交换机相连，激光位移传感器13型号为MSE-LT150-P1-10-81-L-A。