[实用新型]一种可折叠的滑板车有效
申请号: | 201720490620.7 | 申请日: | 2017-05-02 |
公开(公告)号: | CN206856895U | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 付兴伟 | 申请(专利权)人: | 付兴伟 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 深圳市德锦知识产权代理有限公司44352 | 代理人: | 丁敬伟 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可折叠 滑板 | ||
技术领域
本实用新型涉及无轨陆用车技术领域,尤其涉及一种可折叠的滑板车。
背景技术
滑板车作为便捷的交通工具已被广泛使用,现有平滑板车,为了方便储存与携带,都设有把手可折叠的装置,一般的车把手都是通过铰链等机构与底盘相连,使车把手直接折叠于底盘之上,但一般多为简单的折叠,结构不稳定,也不美观,存放不放便,功能也较为单一,本实用新型就是在这样的背景下而研制的。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述技术问题,提供了一种可折叠的滑板车,该可折叠滑板车,打开时为有把手滑板车,折叠时为滑板,具有结构稳定、简洁,外形美观,稳定性好的优点。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种可折叠滑板车,包括底盘,安装于所述底盘上的车轮,还包括有铰接在所述底盘上的盖板,盖板上设有把手,所述底盘设有凹槽,当所述盖板绕其铰接轴心朝远离所述底盘的方向转动一定角度时可供使用者站立于所述底盘上把持所述把手;当所述盖板绕其铰接轴心朝靠近所述底盘的方向转动一定角度时所述盖板可收纳于所述凹槽内,以使所述盖板露出的上侧面与所述底盘上表面平齐从而使所述可折叠滑板车形成滑板。
作为上述技术方案的进一步改进,所述盖板与所述底盘之间设有限制盖板转动行程的限位机构,所述限位机构包括有限位连杆,限位连杆前端铰接在所述底盘上,在限位连杆上设置有滑槽,以及穿过所述滑槽且其两端连接在所述盖板上的销柱,在所述盖板上设置有供所述限位连杆穿插的导向槽,当所述盖板绕其铰接轴心转动时可带动所述限位连杆转动从而使所述销柱在所述滑槽内滑动。
作为上述技术方案的进一步改进,所述的盖板与所述限位连杆连接的对应位置上设有能锁定盖板与限位连杆相对运动的锁止机构。
作为上述技术方案的进一步改进,所述的把手包括把手柱、安装于把手柱上的手握,所述的盖板上设有与所述把手柱配合安装用于收纳或抽出所述把手的导向轨。
作为上述技术方案的进一步改进,所述的手握包括左手握与右手握,所述的把手柱外端安装有连接头,所述左手握与右手握分别铰接在连接头两侧,所述连接头上设有用于锁紧左手握与右手握的紧缩开关。
作为上述技术方案的进一步改进,所述的盖板上设有能容纳所述把手的容置仓。
作为上述技术方案的进一步改进,所述盖板上设有用于手持的提手。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型可折叠的滑板车,当盖板与把手呈打开状态时,可用作有把手滑板车使用,把安装在盖板上的把手折叠并收纳至盖板之内,就能使盖板折叠至底盘的之上,由盖板与底盘形成的可载物平面,可使滑板车能作为传统滑板使用,并安装有锁止装置能使两种状态都稳定使用,整车结构简洁美观,实用性高。
附图说明
图1为本实用新型展开状态立体结构示意图;
图2为本实用新型把手收纳至盖板之内的示意图;
图3为本实用新型折叠状态示意图;
图4为本实用新型锁止机构示意图;
图5为本实用新型限位机构示意图;
其中,1、底盘;101、凹槽;102、底盘销柱;103、安装槽;2、前车轮组;3、后车轮组;4、盖板;401、导向轨;4021、锁止开关;4022、锁止支座;4023、锁止压块;403、提手;404、盖板销柱;405、导向槽;5、铰接轴;6、限位连杆;601、滑槽;7、把手;701、把手柱;7021、右手握;7022、左手握;703、连接头;704、紧缩开关。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
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