[实用新型]汽车仪表专用步进电机压轴装置有效
申请号: | 201720490260.0 | 申请日: | 2017-05-05 |
公开(公告)号: | CN206747932U | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 李梓琪 | 申请(专利权)人: | 李梓琪 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 绥化市广辉专利事务所23104 | 代理人: | 王振华 |
地址: | 150000 黑龙江省哈尔滨市南*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 仪表 专用 步进 电机 压轴 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车仪表装配机械技术领域,具体涉及一种汽车仪表专用步进电机压轴装置。
背景技术
汽车仪表离不开驱动表针的步进电机,而步进电机的核心又是转动轴,由于该电机体积小,电机轴的装配又显得格外重要,受装配方向、力度的制约,要求精度较高,原有使用模具人工安装,安装精度、方向及力度难以达到标准化,容易导致质量及精度不理想,达不到规模化生产的需要。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种汽车仪表专用步进电机压轴装置,该装置自动控制操作,可同时对方向、力度调控精准、压轴精度高,质量好,大幅提高作业效率,完全达到规模化、标准化生产的需要。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种汽车仪表专用步进电机压轴装置包括:底座、溜板、工件固定座、支臂、横梁、立式气动阀、阀杆、冲压头、缓冲器和水平气动阀,溜板可移动固定设置在底座的滑道上,工件固定座固定设置在溜板上,溜板经阀杆与固装在底座上的水平气动阀连接,支臂底端与底座相固接,上端与横梁相固接,横梁上固定设置立式气动阀,阀杆经过横梁下面固定设置的缓冲器,其底端固定设置冲压头,冲压头与溜板上设置的工件固定座相对应,底座外侧设置程控装置,该装置分别与立式气动阀和水平气动阀相连接。
所述程控装置包括控制箱和控制开关。
本实用新型由于在底座的滑道上设置移动溜板,在溜板上固定设置工件固定座,在溜板的外侧设置水平气动阀,支臂底端与底座相固接,上端与横梁相固接,横梁上固定设置立式气动阀,阀杆经过横梁下面固装的缓冲器,其底端固定设置冲压头,冲压头与工件固定座相对应,工作时,步进电机放在工件固定座上固位,人工将电机轴放在安装位置,立式气动阀推动冲压头将轴压入,精准到位,力度适中,安装牢靠,装配精度及效率高,装配质量好。本实用新型结构简单,成本低廉,适于在汽车仪表电机生产线上推广应用。
下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述。
附图说明
图1为本实用新型主视图;
图2为图1的右视图。
具体实施方式
如图所示,本实用新型一种汽车仪表专用步进电机压轴装置包括:底座1、溜板2、工件固定座3、支臂10、横梁8、立式气动阀9、阀杆6、冲压头5、缓冲器7和水平气动阀11,溜板可移动固定设置在底座的滑道上,工件固定座固定设置在溜板上,溜板经阀杆与固装在底座上的水平气动阀连接,支臂底端与底座相固接,上端与横梁相固接,横梁上固定设置立式气动阀,阀杆经过横梁下面固定设置的缓冲器,其底端固定设置冲压头,冲压头与溜板上设置的工件固定座相对应,底座外侧设置程控装置,该装置分别与立式气动阀和水平气动阀相连接。
所述程控装置包括控制箱13和控制开关12。
图中序号4为待加工工件。
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