[实用新型]制冷氨机节能控制系统有效
申请号: | 201720488915.0 | 申请日: | 2017-05-04 |
公开(公告)号: | CN206709459U | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | 乐岩利 | 申请(专利权)人: | 台州市速凯自动化设备有限公司 |
主分类号: | F25B49/00 | 分类号: | F25B49/00 |
代理公司: | 台州蓝天知识产权代理有限公司33229 | 代理人: | 任志龙 |
地址: | 318050 浙江省台州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制冷 节能 控制系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及制冷氨机节能控制的技术领域,尤其是涉及一种制冷氨机节能控制系统。
背景技术
氨气制冰机冷冻系统是指合成氨冷器的气氨经冰机压缩到一定压力后,在常温下冷却下来,冷凝为液氨,液氨再送到合成氨冷器作冷冻介质,吸收热量后变成气氨送到冰机,这样组成的一个循环系统。因此大功率的冰机电机就必须长时间运作,以达到压缩氨气的目的。因此,大功率电机长时间不停的运作就了造成电能、压缩气浪费。
发明内容
针对上述现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种软启动时电网电压稳定,延长电机、电器及线路的使用寿命,保障了操作人员的使用安全,节能率达到15%~30%的制冷氨机节能控制系统。
为实现上述的目的,本实用新型提供了以下技术方案:
一种制冷氨机节能控制系统,包括三相电输入电路L1、L2、L3,三相电输入电路上设有互感器Q1,三相电输入电路中的L1、L2电路之间设有启动电路,三相电输入电路中的L1、L3电路之间设有变压电路,变压电路分别和触摸屏一体机、电能表连接,三相电输入电路中的L1、L2、L3电路均与驱动电机工作的驱动器连接。
本实用新型进一步设置为:所述启动电路包括上电开关K1、下电开关K2、上电接触器KM1,上电接触器上设有常开触点KM2,下电开关K2的一端与三相电输入电路中的L1电路连接,上电开关K1和常开触点KM2并联后的一端与下电开关K2的另一端串联、另一端与上电接触器KM1的一端串联后形成自锁电路,上电接触器KM1的另一端与三相电输入电路中的L2电路连接。
本实用新型进一步设置为:所述下电开关与L1电路连接的位置位于L1电路的输入端与互感器Q1之间的连接电路上。
本实用新型进一步设置为:所述变压电路包括变压器QF1、交流变直流转换器QF2,变压器的输入端分别与L1电路和L3电路连接,变压器的输出端分别与电能表的输入端对应连接,交流变直流转换器的输入端分别与变压器的输出端对应连接,交流变直流转换器的输出端分别与触摸屏一体机的输入端对应连接。
本实用新型进一步设置为:所述变压器的其中一输入端与L1电路的连接位置设于互感器Q1与驱动器连接的电路上,变压器的另一输入端与L3电路的连接位置设于互感器Q1与驱动器连接的电路上。
本实用新型进一步设置为:所述驱动器与电机之间连接的电路上设有互感器Q2。
通过采用上述技术方案,本实用新型所达到的技术效果为:通过改进产品的控制系统,利用对控制系统的控制电路进行改进优化,使得设备在软启动时电网电压稳定,延长电机、电器及线路的使用寿命,保障了操作人员的使用安全,节能率达到15%~30%。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型的电路结构原理示意图。
具体实施方式
参照图1,为本实用新型公开的一种制冷氨机节能控制系统,包括三相电输入电路L1、L2、L3,三相电输入电路上设有互感器Q1,三相电输入电路中的L1、L2电路之间设有启动电路,三相电输入电路中的L1、L3电路之间设有变压电路,变压电路分别和触摸屏一体机10、电能表11连接,三相电输入电路中的L1、L2、L3电路均与驱动电机M工作的驱动器12连接。
上述中的启动电路包括上电开关K1、下电开关K2、上电接触器KM1,上电接触器上设有常开触点KM2,下电开关K2的一端与三相电输入电路中的L1电路连接,上电开关K1和常开触点KM2并联后的一端与下电开关K2的另一端串联、另一端与上电接触器KM1的一端串联后形成自锁电路,上电接触器KM1的另一端与三相电输入电路中的L2电路连接;下电开关K2与L1电路连接的位置位于L1电路的输入端与互感器Q1之间的连接电路上。
变压电路包括变压器QF1、交流变直流转换器QF2,变压器QF1的输入端分别与L1电路和L3电路连接,变压器QF1的输出端分别与电能表的输入端对应连接,交流变直流转换器QF2的输入端分别与变压器QF1的输出端对应连接,交流变直流转换器QF2的输出端分别与触摸屏一体机10的输入端对应连接;变压器QF1的其中一输入端与L1电路的连接位置设于互感器Q1与驱动器12连接的电路上,变压器QF1的另一输入端与L3电路的连接位置设于互感器Q1与驱动器12连接的电路上。
本实施例中的驱动器12与电机M之间连接的电路上设有互感器Q2。
上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
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