[实用新型]一种新能源汽车节能驱动系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车驱动系统技术领域，具体为一种新能源汽车节能驱动系统。

背景技术

能源枯竭和环境污染问题已成为当今社会急需解决的问题，也是全球面临的重大挑战和制约汽车工业可持续发展的症结所在，为了减缓这种情况，人们积极探索和研究绿色可再生能源以及新的汽车驱动方式，因而诞生了新能源汽车，在新能源汽车中，通过对机械、计算机、电力电子、智能控制、新能源等技术的综合利用，控制其动力系统使之按照整车的实际运行工况要求灵活调控，达到提高汽车燃油经济性、减少排放、降低污染的目的，具有高性能、低能耗和低污染的，然而目前的新能源汽车存在仍然存在着一些问题，由于汽车携带的电量是一定的，所以怎么充分的运用这些电量，从而增加汽车的行驶距离就成为目前必须面对的问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种新能源汽车节能驱动系统，可以使得电池间歇的进行供电，从而使得汽车始终处在一定的速度范围内，从而最大化的对汽车携带的电量进行运用，从而增加汽车的行驶距离，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车节能驱动系统，包括动力端、控制端、动力传输端和行驶信息采集端，所述动力端的输出端电连接控制端的输入端，所述控制端的输出端电连接动力传输端的输入端，所述动力传输端的输出端电连接行驶信息采集端的输入端，所述行驶信息采集端的输出端电连接控制端的输入端，所述动力端内设有充电电池组，所述控制端内包括操作面板、处理器、有线连接器和控制开关，所述充电电池组的输出端电连接控制开关的输入端，所述操作面板和有线连接器的输出端电连接处理器的输入端，所述处理器的输出端电连接控制开关的输入端，所述动力传输端包括电机和机械传输系统，所述电机与机械传输系统通过机械连接的方式连接，所述控制开关的输出端电连接电机的输入端，所述行驶信息采集端包括汽车速度检测系统，所述机械传输系统的输出端电连接汽车速度检测系统的输入端，所述汽车速度检测系统的输出端电连接有线连接器的输入端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本新能源汽车节能驱动系统，使用者通过在操作面板上设置行驶的速度范围值，汽车速度检测系统把行驶的速度值发送到控制端内，当测量值处在设定值的范围内时，处理器则通过控制开关断开充电电池组和电机之间的连接，此时的汽车会在惯性的情况下继续行驶，从而使得电池的放电呈间歇式放电，从而延长了电池的使用时间，增加了汽车的行程。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型内部结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。