[实用新型]一种新型保暖车衣有效
申请号: | 201720487699.8 | 申请日: | 2017-05-04 |
公开(公告)号: | CN206690858U | 公开(公告)日: | 2017-12-01 |
发明(设计)人: | 李建新 | 申请(专利权)人: | 李建新 |
主分类号: | B60J11/06 | 分类号: | B60J11/06 |
代理公司: | 哈尔滨龙科专利代理有限公司23206 | 代理人: | 高媛 |
地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 保暖 | ||
1.一种新型保暖车衣,包括车衣本体(1)及连接绳(6),其特征在于:所述的新型保暖车衣还包括松紧调节构件一、松紧调节构件二以及两个车衣耳部(2),车衣本体(1)为一体式结构且仅包括罩住引擎盖的发动机护挡(1-1)、罩住前保险杠及车身两侧前端的裙摆(1-2)及罩住前风挡的风挡护挡(1-3),所述的裙摆(1-2)两侧与后视镜对应位置分别制有一个后视镜保护罩(1-4),裙摆(1-2)下方一端固定有连接绳(6),裙摆(1-2)下方另一端固定有与连接绳(6)相配合的绳头(6-1),所述的发动机护挡(1-1)外表面固定设有可对其横向、纵向分别进行调紧的松紧调节构件一,所述的风挡护挡(1-3)外表面固定设有可对其横向进行调紧的松紧调节构件二,风挡护挡(1-3)顶端两侧分别固定有一个车衣耳部(2)。
2.根据权利要求1所述的一种新型保暖车衣,其特征在于:所述的松紧调节构件一包括横向松紧调节带(3)及纵向松紧调节带(4),横向松紧调节带(3)及纵向松紧调节带(4)的两端均固定在发动机护挡(1-1)上。
3.根据权利要求1或2所述的一种新型保暖车衣,其特征在于:所述的松紧调节构件二为松紧调节带,松紧调节带的两端均固定在风挡护挡(1-3)上。
4.根据权利要求1所述的一种新型保暖车衣,其特征在于:所述的连接绳(6)端部与绳头(6-1)端部系接或通过锁扣紧固连接。
5.根据权利要求4所述的一种新型保暖车衣,其特征在于:所述的连接绳(6)靠近端部位置固定有配重块(7)。
6.根据权利要求1所述的一种新型保暖车衣,其特征在于:所述的车衣本体(1)外表面缝制或粘接固定有多条荧光带(8)。
7.根据权利要求1所述的一种新型保暖车衣,其特征在于:所述的车衣本体(1)通过内层面料与外层面料缝制或粘接固定而成,所述的内层面料采用复合PP棉,所述的外层面料采用PEVA面料。
8.根据权利要求1、2、6或7所述的一种新型保暖车衣,其特征在于:所述的两个车衣耳部(2)形状为等腰三角形。
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